Se plantea el Primer Estudio de Necesidades de Investigación en la Sociedad Ecuatoriana para el Sistema Nacional UTE, a fin de optimizar los recursos físicos, humanos, tecnológicos y económicos que la Universidad destina a la Investigación. Este estudio sistemático y permanente está orientado a establecer la relación entre los proyectos de investigación que desarrolla la UTE con los requerimientos de desarrollo nacional y así el Sistema Integrado de Educación Superior Universidad Tecnológica Equinoccial -SIUTE- responda de manera pertinente a la sociedad y el país. Se desarrolló en las ciudades de Quito, Salinas y Santo Domingo, así como en las comunidades más cercanas a las mismas y donde la Universidad tiene presencia académica, investigativa o de vinculación social. Tuvo como alcance las necesidades de la comunidad a través de la información que generan las instituciones públicas locales y regionales: alcaldías, prefecturas y gobernaciones. En esta primera fase se buscó alinear la investigación con las prioridades determinadas a nivel nacional y local por parte de los gobiernos y actividades respectivas, tomando como referentes también a los líderes de opinión y gremios empresariales y locales más significativos. Se analizó la Política Nacional de Ciencia y Tecnología definida a través de la Secretaría Nacional de Ciencia y Tecnología SENACYT –hoy SENESCYT, así como los grandes lineamientos del Plan Nacional del Buen Vivir desarrollado por la Secretaría Nacional de Planificación y Desarrollo, SENPLADES, de tal forma que la integración de las fuentes gubernamentales, institucionales y sociales, definan y enriquezcan las prioridades de la Investigación en la Universidad Tecnológica Equinoccial. Es así que se establecen las principales líneas de investigación formativa para la Universidad; las que responden, por un lado, a la estrategia de desarrollo país, pero por otro , a las especificidades de la actividad académica universitaria y a las aptitudes propias del grupo docente - investigador con que cuenta la Universidad. Cabe aclarar que estas líneas se traducen en ejes de investigación formativa y los trabajos de investigación y graduación deberán alinearse con las mismas.

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En este trabajo se analiza la movilidad de Zaragoza y sus aspectos más relevantes: la motorización, reparto modal, distribución horaria y los motivos de los viajes, así como los flujos de tráfico en los cinturones previstos.

Resumen: En este trabajo se estudian los movimientos de refugiados y desplazados internos de las Repúblicas del Cáucaso (Armenia, Azerbaiyán y Georgia) mediante la elaboración de mapas de flujos. Palabras clave: Refugiados, desplazados internos, Repúblicas del Cáucaso y mapas de flujos.Abstract: This work studies the refu ees and internally dis laced persons of the republics of Caucasus (Armenia, Arer%aijan and Georgia) witR flow maps.

Resumen: En este trabajo se estudia la localización industrial en el medio rural del ámbito ara onés, así como la correlación con las empresas de transporte regular y las agencias $e transporte de mercancías.Palabras clave: Localización industrial, medio rural, Aragón, empresas de transporte regular y agencias de transporte de mercancías.Abstract: Tl-iis work estudies tl-ie industrial location in tl-ie rural areas in Aragón and tl-ie correlation with tl~e transport passenger companies and the freight transport agencies.ICey words: Industrial location, rural areas, Aragón, transport passenger company and freight transport agencies. OBJETIVOS Y METODOLOGÍAEl objetivo de este estudio es conocer la localizacióii de la industria en el medio rural correspoi~diente al ámbito aragonés y establecer las correlacioiies con e l asentamiento de las empresas de transporte regular y las agencias de traiisporte de mercancías.Para ello, la inetodología aplicada consiste en explicar el contexto de 1 a industria en el medio rural con carácter general, así como los factores e hitos importantes que lian jaloiiado el proceso industrial en Aragón. Asimismo se analiza 1 a localización del níuiiero de empresas y trabajadores empleados eil la iiidustria y sci correlación con las empresas de transporte regular y de mercancías.