Este trabajo analiza el grado de variabilidad de la afección de los siniestros de incendios forestales, ocurridos en los municipios de la Costa del Sol occidental (provincia de Málaga), sobre sus áreas urbanizadas e infraestructuras viarias durante el periodo 1991 a 2013. Primero se lleva a cabo un análisis descriptivo de los incendios forestales registrados desde 1987 hasta 2015. Posteriormente, se caracteriza el grado de afección de los incendios forestales sobre áreas urbanas e infraestructuras viarias, a partir de la medición de la cercanía del fuego a las mismas. Los resultados muestran que la Costa del Sol occidental se sitúa como el área más afectada por el fuego en la provincia de Málaga, al mismo nivel de otras regiones españolas, con una importante actividad turística y una expansión desmedida de la superficie urbanizada. Los siniestros analizados adquieren carácter de incendio de interfase urbano-forestal debido a la urbanización intensa y dispersa por su territorio y a la densidad de su red viaria. La cartografía muestra que la población e infraestructuras viarias potencialmente afectadas por el fuego tienen una variabilidad anual muy elevada, aunque cada vez es más frecuente que se vea afectada directa o indirectamente, haciendo necesario la actualización constante de los sistemas de protección a la población. This study deals with the forest fire affecting the municipalities of Western Costa del Sol (province of Málaga, South of Spain), namely, in the urban areas and the main transportation network from 1991 to 2013. To do this, firstly, a descriptive analysis of the registered forest fires included in the Andalucía Government Map Historic Database from 1987 to 2015. Secondly, the affection distance of fire to urban areas and main roads were determined considering the following intervals: 0, 100, 500 and 1,000 m; 0 metres means fire affected directly. The main results are the following: i) the Western Costal del Sol is the most affected area by the fire in the province of Málaga, as well as at the same level than other Mediterranean regions in Spain; ii) the analysed fires could be classified as wildland-urban interphase fire due to the intense urbanization and dense road network along the Costa del Sol. From the mapping analysis, it can be pointed out population and road network with possibilities of being affected by the fire is high but also very variable in time, making necessary updated protection and surveillance systems.

El municipio de Nerja ha sido escenario en los últimos años de un enfrentamiento entre dos modelosde desarrollo territoriales diferentes, cuyo último capítulo exhibe el convenio urbanístico presentado en2020 entre el Ayuntamiento de Nerja y la Sociedad Azucarera Larios Inmobiliaria S. L., con un proyectode desarrollo urbanístico para el ámbito de Maro. El presente estudio trata de analizar las posibles implicacionessocioeconómicas y ambientales de su aprobación. Para ello, se ha procedido a analizar tanto elconvenio urbanístico presentado como las alegaciones realizadas a este y el protagonismo ejercido de losplanes territoriales implicados en el asunto. Se llega finalmente a la conclusión de que su aprobaciónpodría ocasionar prejuicios sociales y económicos a la población residente, además de una merma delgrado de protección de los valores medioambientales y paisajísticos del ámbito de Maro, debido a laexcesiva fragilidad de los planes territoriales frente a las anulaciones de los tribunales.

Este trabajo analiza el grado de variabilidad de la afección de los siniestros de incendios forestales, ocurridos en los municipios de la Costa del Sol occidental (provincia de Málaga), sobre sus áreas urbanizadas e infraestructuras viarias durante el periodo 1991 a 2013. Primero se lleva a cabo un análisis descriptivo de los incendios forestales registrados desde 1987 hasta 2015. Posteriormente, se caracteriza el grado de afección de los incendios forestales sobre áreas urbanas e infraestructuras viarias, a partir de la medición de la cercanía del fuego a las mismas. Los resultados muestran que la Costa del Sol occidental se sitúa como el área más afectada por el fuego en la provincia de Málaga, al mismo nivel de otras regiones españolas, con una importante actividad turística y una expansión desmedida de la superficie urbanizada. Los siniestros analizados adquieren carácter de incendio de interfase urbano-forestal debido a la urbanización intensa y dispersa por su territorio y a la densidad de su red viaria. La cartografía muestra que la población e infraestructuras viarias potencialmente afectadas por el fuego tienen una variabilidad anual muy elevada, aunque cada vez es más frecuente que se vea afectada directa o indirectamente, haciendo necesario la actualización constante de los sistemas de protección a la población. This study deals with the forest fire affecting the municipalities of Western Costa del Sol (province of Málaga, South of Spain), namely, in the urban areas and the main transportation network from 1991 to 2013. To do this, firstly, a descriptive analysis of the registered forest fires included in the Andalucía Government Map Historic Database from 1987 to 2015. Secondly, the affection distance of fire to urban areas and main roads were determined considering the following intervals: 0, 100, 500 and 1,000 m; 0 metres means fire affected directly. The main results are the following: i) the Western Costal del Sol is the most affected area by the fire in the province of Málaga, as well as at the same level than other Mediterranean regions in Spain; ii) the analysed fires could be classified as wildland-urban interphase fire due to the intense urbanization and dense road network along the Costa del Sol. From the mapping analysis, it can be pointed out population and road network with possibilities of being affected by the fire is high but also very variable in time, making necessary updated protection and surveillance systems.