A degradação das alvenarias é provocada por numerosas causas, sendo estas derivadas de processo patológico com agentes ativos e/ou passivos. Dentre estas, o depósito de sais solúveis nas superfícies das estruturas, denominados eflorescência, é um problema grave nas edificações da Região Integrada de Desenvolvimento Econômico de Petrolina, PE e Juazeiro, BA. Diante do exposto, objetivou-se com este trabalho avaliar as características físicas, físico-químicas e químicas dos principais blocos cerâmicos e agregados miúdos comercializados nesta região. O experimento foi em delineamento inteiramente casualizado com quatro tratamentos e seis repetições para os blocos cerâmicos e com nove tratamentos e seis repetições para os agregados miúdos. Com os resultados deste trabalho foi possível a identificação dos materiais de construção com maior potencialidade para formação da eflorescência nas alvenarias de vedação e estrutural. Além disso, a determinação das características físicas dos agregados miúdos possibilitará aos profissionais da região acesso a informações mais precisas para correta dosagem racional de argamassas e concretos, pois o módulo de finura e massa específica são parâmetros importantes nesse caso.

O objetivo desta revisão é apresentar os principais inconvenientes do sulfeto de hidrogênio (H2S) no biogás da fermentação anaeróbia de dejetos agropecuários e expor as alternativas testadas por diversos autores, nas últimas décadas, para remover o H2S do biogás. O método mais indicado para determinada situação está atrelado aos custos de instalação, facilidade de obtenção, manutenção e operação, além da eficiência dos sistemas de purificação. Existem inúmeras técnicas de remoção de H2S que vêm sendo desenvolvidas no mundo por meio de processos de oxidação a seco; processos de adsorção; processos de biotratamento; processos de absorção física e processos de absorção química. No entanto, atualmente no Brasil são poucas as alternativas de baixo custo para purificação de biogás da fermentação anaeróbia de dejetos da agropecuária. O desenvolvimento de tecnologias e/ou processos para prover o seu aproveitamento pode contribuir com a disseminação de seu uso, além de ser uma alternativa interessante para empresas que queiram produzir e

Os galpões avícolas são locais de intensa multiplicação de micro-organismos que podem causar contaminações e infecções as aves e aos colaboradores.Diante do exposto, os objetivos do presente estudo foram: 1) identificar e quantificar os principais gêneros fúngicos presentes no ambiente aéreo do galpão de recria de galinhas de postura de uma granja comercial localizada na região do Vale do Submédio São Francisco; 2) avaliar a distribuição espacial destes fungos, das condições climáticas e do índice de temperatura efetiva – ITE no interior da instalação por meio da ferramenta de geoestatística.O estudo foi realizado em parceria com a granja Santana localizada no distrito de Santana do Sobrado, município de Casa Nova - BA. Os dados foram coletados seguindo uma malha amostral com quatro colunas e 15 linhas, totalizando 60 pontos no interior da instalação. A avaliação dos fungos foi realizada por meio da coleta dos micro-organismos em placas de Petri preenchida com meio de cultura Batata Dextrose Agar, que permaneceu exposta ao ar livre durante 15 minutos. Posteriormente, as placas foram lacradas, transportadas e incubadas, no escuro, em câmara de crescimento do tipo BOD com controle da temperatura. Em seguida, prepararam-se as lâminas e efetuou-se a identificação e contagem dos fungos com auxilio do microscópio de luz. Em cada ponto amostral foi medido temperatura, umidade relativa e velocidade do ar. Calculou-se o ITE. Foram identificados e quantificados, no interior da edificação, quatro gêneros de fungos. Cladosporium sp. (90,8%), Fusarium sp. (3,5%), Mucor sp. (2,7%) e Aspergillus sp. (3,0%). Por meio dos mapas confeccionados, foi possível visualizar as áreas internas da instalação com maior incidência de contaminação por fungos e desconforto térmico e, assim, comunicar à administração da granja a necessidade de um manejo diferenciado do ambiente aéreo que proporcionasse melhores condições de bem-estar aos animais e colaboradores.