In this study, a GIS methodology is developed to analyse post-disaster social impacts at the scale of municipalities. Two methods are combined here: (1) a model measuring flood damages to the structures and services necessary to populations' liveability. (2) A spatialized index, combining social variables in order to represent the recovery capability of populations. Municipalities combining a high damage ratio and a lack of recovery capability shall be closely watched during the planning process of post-disaster recovery. This study is original for methodological and conceptual reasons. The methodology combines tools which are rarely used together, whereas post-disaster impacts of the Seine flood, our case study, have not yet been fully analysed.

International audienceThe 'territory' concept is addressed at a scale rarely envisaged—that of the plot —through the study of a large rice irrigation perimeter in the heart of the Lake Alaotra region in Madagascar. The methodology fol-lowed in this study relies on the processing of landholding inventories. These inventories are remarquable, first for their quality, as they are at the same time quantitative and mapped (GIS-based inventories). They also allow long-term trend analyses inasmuch as they take place for a long period of time, from 1970 to 2012. Results of this study consist in two different conclusions: first, an obvious trend for the fragmen-tation (division) of plots and the decrease in the size of holdings is identified, though this fragmentation is not equal everywhere. These results confirm the general trend observed in lake Alaotra region and in Madagascar regarding land pressure and fragmentation due to demographic and other socio-cultural fac-tors. Second, fragmentation dynamics hides other less perceptible landholding phenomena. Specifically, it masks land grabbing by new and enterprising rice growers who increase their holdings by profiting from the problems experienced by the smallest farm owners whose fragmented land is no longer viable

Avec jusqu'à 1 million de personnes inondées, et 6,5 millions d'habitants privés d'eau ou d'électricité, les autorités régionales s'interrogent sur la capacité à mener à bien une évacuation de l'agglomération francilienne en cas de crue exceptionnelle de la Seine. L'étude présentée ici vise à répondre à une partie de ces interrogations, en proposant un outil d'aide à la décision sous SIG pour identifier de façon spatialisée les besoins de prise en charge dans l'hébergement d'urgence des populations sinistrées, en cas d'évacuation massive. La méthodologie se fonde sur la combinaison de deux indices, agrégés à l'échelle du bâti : (1) un « indice d'exposition », qui synthétise des variables relatives à l'aléa et aux impacts physiques induits par ce dernier. Cet indice est constitué à partir d'une réflexion sur la stratégie d'évacuation envisagée par la Préfecture de Police, coordinatrice de la gestion de crise à l'échelle régionale ; (2) un « indice de susceptibilité à l'auto-hébergement », qui vise à représenter la capacité d'une population donnée à trouver un hébergement par ses propres moyens, chez des proches notamment, en synthétisant diverses variables sociales et démographiques. Ces variables sont identifiées grâce à un état de l'art ad hoc, constitué à partir de retours d'expérience internationaux d'évacuations massives passées.

Les pollutions chroniques et accidentelles des eaux du Rhin les plus importantes sont survenues avec l’avènement des industries chimiques et lourdes. Dès lors, une multitude de textes juridiques (conventions internationales, directives de l’Union européenne, lois, décrets) a été élaborée afin de lutter contre la pollution industrielle. Les intentions de cette contribution sont d’apporter des pistes méthodologiques à l’aide d’outils numériques d’une part, pour la reconstruction partielle de la géohistoire des rejets d’effluents industriels ; d’autre part, pour l’évaluation de l’effectivité du droit dans le temps. L’objectif est de comprendre les liens entre cadre normatif et rejets d’effluents industriels et son impact sur le Rhin. Nous avons choisi un site d’étude précis : le Grand Canal d’Alsace et le Vieux Rhin afin d’évaluer l’intérêt de la cartographie juridique dans l’étude des pollutions industrielles. S’agissant d’un projet encore exploratoire, nous exposons ici uniquement la démarche adoptée sur la rive gauche française du Rhin.