A nivel mundial, las actividades del sector marítimo se han incrementado de manera exponencial, aumentando la presión que existe sobre los recursos marinos y generando una serie de problemáticas y conflictos de uso. Con base en lo anterior la Dirección General Marítima (DIMAR) de Colombia, definió y aplicó una metodología para el Ordenamiento Marino Costero con una Visión de Autoridad Marítima (OMC: VAM) que involucró herramientas de Sistemas de Información Geográfica (SIG), análisis multicriterio y un modelo de asignación y co-localización (MAYC) para evaluar las condiciones actuales y futuras en la zona marino – costera del departamento de Bolívar. A partir de los 55 usos/actividades identificados, se obtuvo la zonificación por índice y número de conflictos y el mapa de zonas libres, los cuales facilitarán el seguimiento, evaluación y actualización de las actividades marítimas en esta área. Los resultados obtenidos se consideran como un punto de partida para el OMC: VAM ya que la metodología establecida se puede replicar en otras zonas marino – costeras del país.
Marine Spatial Planning is a tool that has acquired significant importance worldwide. Around 70 countries have implemented this initiative given the increased activity within the maritime sector and pressure on marine resources. The methods used are adapted to each country’s characteristics and articulated with other management processes. Although Colombia has progressed through on the processes regarding this issue, through different agencies, marine spatial planning related to maritime activities is absent. Therefore, the General Maritime Directorate (DIMAR in Spanish) through its commitment to turning Colombia into a bi-oceanic power, under a holistic and comprehensive maritime safety approach, contributes to marine and coastal areas management with a methodology for Marine and Coastal Management with a Maritime Authority Vision (MCM: MAV), focused on analyzed current and future conditions using Geographic Information Systems (GIS), multi-criteria analysis, and an Allocation and Co-location Model (ACM). The method was applied to Bolivar Department marine and coastal area, resulting in the identification of 55 uses/activities, and obtaining zoning by index and by the number of conflicts, as well as a map of free areas. This information is intended to improve monitoring, evaluation, and updating of maritime activities in these areas, and because it is applicable throughout the Colombian territory, it facilitates decision-making by several national governmental agencies.
El sector marítimo fue afectado negativamente por el virus SARS-CoV-2. El suministro de bienes y servicios se impactó por las restricciones en el transporte de embarcaciones, aislamientos y cierres de fronteras, entre otros. Considerando lo anterior, el Ordenamiento Marino Costero: Visión de Autoridad Marítima por ser un proceso continuo y adaptativo, analizó las posibles afectaciones que presentaron las actividades de acuicultura, parques eólicos offshore y cables submarinos, definiendo dos escenarios de desarrollo futuro proyectados al año 2030. Lo anterior se llevó a cabo mediante la aplicación del Modelo de Asignación y Co-localización propuesto por la DIMAR, en el que se consideró porcentaje de crecimiento, zonificación de áreas aptas, análisis de compatibilidad/incompatibilidad e Índice de Priorización para la Toma de Decisiones (IPTD) para los tres usos. Los resultados de esta investigación sugieren que la acuicultura, es condicionalmente incompatible con cables submarinos y parques eólicos offshore y, presenta el mayor IPTD por su tendencia de crecimiento y representatividad dentro de la zona de estudio. Este análisis representa un avance en los procesos de gestión de los espacios marino-costeros colombianos, que puede ser complementado y aplicado en otras áreas geográficas dependiendo de la información disponible y de los posibles acontecimientos que se presenten.
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