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Resumo.A complexidade crescente da legislação ambiental e a maior fi scalização exercida pelos ór-gãos ambientais é o refl exo da importância atribuí-da pela sociedade à preservação do meio ambiente e ao desenvolvimento sustentável, que exigem o aprimoramento das organizações para a gestão ambiental. Por meio do presente trabalho foi possível realizar um diagnóstico ambiental em uma indús-tria de molhos de tomate a fi m de desenvolver uma gestão ambiental condizente com a atual situação da empresa. Foram elaborados fl uxogramas com entradas e saídas de cada uma das etapas do processo produtivo, levantaram-se e classifi caram-se os aspectos e impactos ambientais das atividades. Desta forma, verifi cou-se que os impactos críticos mais relevantes foram a geração de resíduos sóli-dos (50%), oriunda dos resíduos de tomate (rama, bagaço e lodo), e a geração de efl uente (26,7%), proveniente da água utilizada no transporte do fruto e na água vegeto-mineral produzida durante a concentração da polpa.Palavras-chave: sistema de gestão ambiental, diagnóstico ambiental, indústria de alimentos.Abstract. The increasing complexity of environmental legislation and the higher control by environmental agencies is a refl ection of the importance given by society to the environment preservation and the sustainable development, which require organizations to improve environmental management. The aim of this work was to carry out an environmental assessment in a tomato sauce industry to develop an environmental management consistent with the current industry situation. So, fl owcharts were prepared with inputs and outputs of each stage of the production process. Also, it had been identifi ed and classifi ed the environmental aspects and impacts of activities. In this way, it was verifi ed that the most relevant critical impacts were the generation of solid waste (50%) from the waste of tomato (raw, bagasse and sludge) and the effl uent generation (26.7%) from the water used in the tomato transport and the vegetate mineral water produced during the concentration of the pulp.

A expansão do setor da construção civil implica no aumento do consumo de recursos naturais, com isso as pesquisas tem buscado substituir os insumos da construção civil por resíduos industriais com potencial de reutilização. O Brasil é o maior produtor de açúcar e etanol, e, por este setor ser um potencial gerador de resíduos, este projeto utilizou um dos subprodutos da cana-de-açúcar para o estudo, a cinza leve gerada na queima do bagaço de cana-de-açúcar para co-geração de energia elétrica. Sendo assim, o trabalho tem como objetivo analisar a pozolanicidade da cinza leve do bagaço de cana-de-açúcar para substituir parcialmente o cimento Portland utilizado na produção de blocos de concreto intertravados (pavers). Inicialmente fez-se a análise da cinza leve por meio de caracterização física e química, análise da atividade pozolânica e posteriormente testes de resistência à compressão simples e absorção de água nos pavers produzidos com substituição parcial do cimento pela cinza leve, em porcentagens de 2,5 %, 5 % e 7,5 %. Os resultados comprovaram que a cinza leve do bagaço da cana é um resíduo viável para substituição parcial do aglomerante, pois na sua composição química apresentou-se com o mínimo exigido pela ABNT NBR 12.653 (2001), e, os índices de atividade pozolânica superiores aos mínimos exigidos pela ABNT NBR 15.895 (2010). A substituição parcial do cimento por cinza leve do bagaço da cana na produção dos pavers mostra-se viável em um teor de 5%, possibilitando sua utilização para solicitações leves tais como tráfego para pedestres.

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A cinza volante é um resíduo gerado a partir da queima do bagaço de cana-de-açúcar nas caldeiras para a co-geração de energia elétrica. O objetivo do trabalho foi analisar a pozolanicidade da cinza volante, aplicá-la em corpos-de-prova de concreto com substituições parciais do cimento Portland de 0%, 2,5%, 5%, 7,5% e 10% para avaliar sua resistência mecânica e analisar a microscopia desses concretos por meio dos ensaios de microscopia eletrônica de varredura (MEV). Foram definidos dois traços para elaborar os corpos-de-prova com substituições, um com consumo de cimento normal e outro traço rico. Os resultados comprovaram que a cinza tem o índice de atividade pozolânica superior ao mínimo exigido, nos ensaios de resistência à compressão, os corpos-de-prova do traço normal com substituição de até 7,5% de cimento por cinza volante apresentaram uma resistência de 29 MPa, semelhante ao traço de referência (0%), e, houve uma redução no consumo de cimento de 367 kg/m3 para 339 kg/m3. Os ensaios de MEV comprovaram que quanto maior a substituição maior será os componentes de zona de transição como a portlandita e a etringita, em comparação com o silicato de cálcio hidratado que confere resistência ao concreto. ABSTRACTFly ash is a waste from the sugarcane bagasse burn process for electric power co-generation. This study was developed in order to analyze the fly ashes' pozzolanic potential, by the application of different substitutions percentiles of Portland -starting with 0%, 2,5%, 5%, 7,5% until 10% -in concrete specimens aiming the evaluation of its mechanical strength and microscopically analyze through microscopy electron assays (SEM). It has been defined two mix proportions to the specimen with substitutions, one of these with regular cement proportion and other with rich mix proportion. The results has shown that fly ashes has higher pozzolanic activity levels than the minimum required on the compressive strength tests, the regular mix-proportion specimens with substitution up to 7,5% of cement by fly ash showed a 29MPa resistance, similar to the standard (0%), and there was also a reduction on the cement consumption from 367 kg/m³ to 339kg/m³. The SEM tests showed that the higher the substitution percentiles the bigger the transitional zone components as the portladite and ettringite will be in comparison with calcium silicate hydrate, which confers the concrete resistance. Edição 01-2015 UTILIZAÇÃO DA SUBSTITUIÇÃO PARCIAL DO CIMENTO POR CINZA LEVE DO BAGAÇO DE CANA-DE-ACÚCAR