The study presented in this paper has been developed with the perspective of generating long term development plans for a network of domestic airports. As a first step towards this objective, the problem of generating long term predictions of demand for a network of domestic airports is considered. This is a step towards the objective of producing long term capacity investments plans allowing to manage adequately a network of airports. Then the different demand flows at airports which are relevant to characterize the need for new airport facilities and upgardes in capacity, are analysed and compatibility constraints between these flows introduced. An appraisal is realized about the basic data necessary to perform these network demand forecasts. A sequential scheme is proposed to generate in a coherent way predictions of the different dimensioning networks and airport flows. Passenger, freight and aircraft flows from and to external airports are also considered in this study.
Principais desafios no suprimento para unidades hospitalaresuma abordagem com mapeamento de processos para análise de critérios de compra de materiais cirúrgicos Main challenges in supply for hospital units-an approach with mapping of processes for the analysis of criteria for the purchase of surgical materials
A crescente busca por sistemas de geração de energia com baixo impacto ambiental, substituindo insumos derivados de hidrocarbonetos, implica nas pesquisas de novas fontes energéticas usando recursos biodegradáveis. Desta forma, os biocombustíveis são apresentados como uma proposta viável para atender aos requisitos econômicos e ambientais. No entanto, é necessário avaliar as tecnologias e a capacidade produtiva de recursos naturais, além da área geográfica brasileira para suprir a demanda. O presente artigo tensiona a substituição do metanol, derivado de hidrocarbonetos, no processo de fabricação do biodiesel pelo biocombustível renovável e com larga escala de produção no regime brasileiro, o etanol. O método empregado é a análise da eficácia do processo de obtenção do biodiesel por meio da modelagem da reação de transesterificação do triglicerídeo e do etanol desenvolvida por comparação de simulações computacionais em dois softwares, para estimar a viabilidade técnica e ambiental. Os resultados alcançados Palavras-chave: Transesterificação, Viabilidade ambiental, Modelagem de processo, Biocombustível, Óleo vegetal.
Avaliação de desempenho de usina termelétrica operando com cogeração de energiaPerformance evaluation of a thermal power plant operating with cogeneration power
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