ResumoA corrida pela alta produtividade, a demanda pela otimização de processos, que proporciona maior economia de combustível, impulsiona o desenvolvimento de estruturas veiculares de menor peso. O aço Bake Hardening (BH) é um aço de ultra baixo carbono estabilizado ao titânio, que apresenta átomos de carbono em solução sólida ocupando posições intersticiais. Este passa por um tratamento realizado durante o trabalho de pintura do veículo, permitindo que as chapas sejam endurecidas pelo efeito BH, conferindo resistência à endentação. Neste estudo um aço BH foi analisado em quatro condições de processo: laminação a quente, laminação a frio, recozimento e encruamento, com o objetivo de estudar os efeitos da variação destes parâmetros nas propriedades mecânicas do material, através dos ensaios de tração, obtendo resultados como valor de alongamento adquirido e dureza. Palavras-chave: Bake hardening; Estruturas veiculares; Propriedades Mecânicas. ANALYSIS OF MECHANICAL PROPERTIES OF STEEL BH 180 AbstractThe race for high productivity, the demand for process optimization, providing improved fuel economy, drives the development of vehicle structures of lower weight. The Bake hardening steel (BH) and an ultra low carbon steel stabilized titanium, which has carbon atoms in solid solution occupying interstitial positions. This undergoes a treatment carried out during the vehicle paint job, allowing the plates are hardened by BH effect conferring resistance to indentation. In this study, a steel BH was analyzed in four process conditions: hot rolling, cold rolling, annealing and hardening, in order to study the effects of varying these parameters on the mechanical properties of the material, through tensile tests, obtaining results for granted elongation value and hardness.

ResumoNa produção de bobinas laminadas a quente, além da força aplicada pelos cilindros de laminação sobre a tira para promover a redução de espessura, o material é também submetido a tensões avante e a ré, durante o seu bobinamento e desbobinamento, que devem ser inferiores ao limite de escoamento do material conforme sua temperatura de trabalho. Este estudo trata da caracterização das tensões de escoamento do aço elétrico de grão orientado com 3,2 % de silício em altas temperaturas. A necessidade do estudo surgiu devido a ocorrência do defeito estiramento durante processo de laminação a quente de acabamento em laminadores reversíveis tipo Steckel, defeito este que consiste no estreitamento da largura da tira em regiões localizadas. Isto acontece em função do desconhecimento do limite de escoamento real do material nas temperaturas de trabalho. Os ensaios foram realizados em máquina de tração a quente, em temperaturas previamente determinadas. Através dos resultados dos ensaios, foram determinadas as curvas tensão x deformação do aço e valores limitantes de tensão conforme variação da temperatura, para que o processo não exceda o limite de escoamento do material. Palavras-chave: Laminação a quente; Limite de escoamento; Ensaio de tração em alta temperatura. CHARACTERIZATION OF THE YIELD POINT OF GRAIN ORIENTED SILICON STEEL AT HIGH TEMPERATURES AbstractIn the production of hot rolled strip, in addition to the force applied by the laminating rolls on the strip, to promote the reduction in thickness, the material is also subjected to fore and aft tension during its winding and unwinding, which should be less than yield strength of the material according to its working temperature. This study is about the characterization of the yield strengths of the grain oriented electrical steel with 3.2% silicon, processed at high temperatures. The need to this study arose from the occurrence of the defect narrowring during the hot rolling process of finishing in reversible rolling, type Steckel, this defect consisting of narrowing the width of the strip in localized regions. This is due to the lack of knowledge of the real yield strength of the material at high temperatures. The tests were performed on hot tensile machine at predetermined temperatures. From the results of the tests, the curves stress x strain were determined and limiting stress values according to the temperature's range, therefore the process does not exceed the yield point of the steel.