The object of research are the peculiarities of formation, use and improvement of the economic-mathematical model of the enterprise's development. It is determined that the development of enterprise is evaluated through economic growth (result) taking into account quantitative and qualitative changes (in certain space-time environments), where the potential, quality of management, innovation and orientation to the processes of continuous improvement (through the development of staff, improvement of the system of interaction, opportunities, etc. based on the use of modern technologies and management systems, support and expansion of the marketing business network and ensuring the reliability of partnerships to achieve economic goals) provide economic growth (result) of the enterprise. A graphic interpretation (model) of the enterprise development is presented according to the theory of cyclical development and taking into account the influence of innovation in the system of «kind of innovation as kind of development». It is determined that the level of scale and quality of the enterprise development depends on its potential and reserves for growth. It is identified that in practice there are problems related to the formation (build-up) and use of a system of indicators to determine the level of development of enterprise. Upon the results of the study and discussion, an improved economic-mathematical model of the enterprise development is presented, which, unlike the existing ones, not only takes into account the theoretical and applied aspects of the use of independent partial models of the enterprise development for management of development (namely, content, characteristics and values of the model of the enterprise's ability to develop, the model of selecting the enterprise's development strategy, the model of selecting the enterprise development vector, the model of selecting the basis of the enterprise development, the model of efficient management of the enterprise based on the introduction of the marketing mechanism and the model of the the enterprise development result), but also provides for a simultaneous multi-vector target assessment of many spheres of the enterprise's operations (based on the use of a system of parameters, indicators and criteria of the system-oriented economic diagnostics) in order to determine its prospects. In particular, it includes the main directions and the basic instrumentarium for diagnosing competitiveness, investment attractiveness and enterprise development, taking into account the relationship of modern management and marketing.

Сформовано новий критерій міцності та множину інформативних параметрів для моделювання напружено-деформованого стану (НДС) підземного металевого трубопроводу (ПМТ) з урахуванням системи дефектів типу каверна, у вершині якої знаходиться тріщина. Проведено обстеження поверхні труб із конструкційної вуглецевої сталі 20, на які діє внутрішній гідростатичний тиск. Запропоновано для критерію міцності металу труби, який контактує з грунтовим електролітом, враховувати стадії пружної та пластичної деформацій. Критерій міцності доповнено співвідношеннями для корозійного струму (типу Kaesche) і внутрішнього тиску, який діє на циліндричну трубу, з урахуванням непружної енергетичної характеристики поверхневого шару. Для трубопроводу в нейтральному грунтовому середовищі проведені вимірювання поляризаційних потенціалів і корозійних струмів апаратурою ВПП (вимірником поляризаційного потенціалу) і БВС (безконтактним вимірником струму). Результати вимірюють відповідні дефекти типу каверн (піттингів), які утворилися на зовнішній поверхні підземного трубопроводу. Для п'яти варіантів внутрішнього тиску p i =5,57,5 МПa приладами БВС та ВПП визначено струми та напруги для характерних поверхневих дефектів і на їх основі оцінено ефективний час досягнення тріщиною критичної глибини (ресурс труби), а також параметр надійності (характеристику безпеки) . Зі співставлення результатів експериментальних досліджень і відповідних розрахунків установлено, що відносні зміни швидкості корозії V cor у 2,8 рази і, відповідно, параметра ресурсу ПМТ t R в 3,1 рази більші, а параметра надійності  у 6,9 разів менші, ніж відносні зміни внутрішнього тиску p T. На основі аналізу параметра t R , який характеризує ресурс ПМТ, встановлено, що ця залежність t R від внутрішнього тиску p T нелінійна і прямує до насичення. Відзначена інформація є важливою для удосконалення методів контролю ПМТ нафтогазових підприємств, зокрема, методик коректного оцінювання густини анодного струму у дефектах металу на зовнішній поверхні підземного трубопроводу з урахуванням зміни внутрішнього гідростатичного тиску Ключові слова: підземні трубопроводи, нафтогазові підприємства, механічні напруження, гідростатичний тиск, корозійні струми, розкриття тріщини

Анотація. Проведено відбір інформації для впорядкування теоретичних положень та розробки практичних рекомендацій щодо визначення економічних втрат газотранспортних підприємств від виникнення аварій та відмов на магістральних газопроводах, спричинених зокрема корозійним руйнуванням трубопроводу. Розглянуто класифікацію втрат, які зумовлені впливом корозії на лінійну частину магістральних газопроводів. З'ясовано, що структуру втрат газотранспортних підприємств від корозії при експлуатації лінійної частини магістральних газопроводів складають: витрати на захист елементів конструкцій від корозії; втрати від корозії металів. Доведено, що розмір економічних втрат від аварії та відмов на магістральних газопроводах значною мірою залежить від якості застосовуваної системи протикорозійного захисту (заходів, методів, способів і засобів контролю), а також від дотримання правил безпечної експлуатації. Запропоновано методику розрахунку економічних втрат, викликаних аваріями та відмовами на газопроводах (з урахуванням вартості компенсації втрат від забруднення навколишнього середовища), яка враховує підхід нейронних мереж і має переваги над існуючими, оскільки характеризує: нелінійний критерій якості; вплив енергетичних характеристик міжфазних шарів і агресивного середовища на корозійні процеси в металі; нелінійний характер системи моніторингу. На основі нейронних мереж розроблено метод контролю параметрів, що характеризують технічний стан металоконструкцій в нафтогазовій промисловості, з урахуванням нелінійної моделі для оптимізації інформаційних та фінансових потоків. Підхід нейронних мереж дозволяє зменшити похибки щодо оцінювання параметрів нелінійної моделі, яка описує систему моніторингу підземних трубопроводів. Ключові слова: газотранспортні підприємства; газопровід; аварії; економічні витрати; втрати; корозія; протикорозійний захист; нейронна мережа.Abstract. Selection of information was conducted to streamline the theoretical provisions and develop practical recommendations for determining the economic losses of gas transportation companies from accidents and failures on gas transmission pipelines, caused, in particular, by corrosion damage to a pipeline.

The article aims to develop recommendations for improving the mechanism of monitoring the economic efficiency of implementing the system-functional approach in the management of innovative development of construction enterprises. During the research, there was used morphological analysis – to structure the object of study, models and methods of system analysis, tools for forming topological spaces and axiomatics of set theory – to explain object monitoring's logic Bayesian equation – estimate the probability of alternative events. As a result of the study, the object of monitoring is morphologically structured, topologies for analysis of the state of the object of monitoring are presented, and equations for estimating the probability of alternative events that characterize changes in the object of monitoring are constructed. The scientific novelty of the study lies in improving the mechanism for monitoring the economic efficiency of the system-functional approach in the management of innovative development of construction enterprises, which, unlike the existing ones, is based on morphological analysis tools, identification of topological and metric spaces, construction and solution of Bayes' equations. The practical value of the research results lies in developing methodological tools for managing the innovative development of construction companies based on a system-functional approach, particularly in terms of improving the monitoring mechanism. The author's proposals can be used in practical business structures (construction companies) of all forms of ownership.

No abstract