The rapid increase in urban tourism flows generates problems of tourist overcrowding and gives rise to important challenges for city management. Within this context, urban tourism planning is experiencing a convergence of new paradigms related to the so-called Smart Tourist Destinations (SD). Smart tourism and its operational level open up new avenues for intervention in the city which can help to manage overtourism. Therefore, the objective of this study is to analyse the level of implementation of smart solutions in four Spanish destinations: Donostia-San Sebastián, Madrid, Málaga and Valencia. The methodology used combines the compilation of information on initiatives and measures found in public tourism planning documents with semi-structured interviews with those responsible for managing the Smart City strategy and the SD project. The results reveal that there is a gap between the SD approaches, the level of implementation of smart solutions and their operability in relation to the management of tourist overload. Almost no technological solutions have been developed to address this issue, which is barely perceived as a problem by local governments. However, the need to generate knowledge that is useful for managing tourist overload constitutes a challenge faced by a growing number of destinations.

Cuando se cumplen casi tres décadas desde el arranque del turismo rural en España, se percibe un déficit de atención a la circulación de los instrumentos y modelos que han marcado su desarrollo. Sin embargo, los procesos de recomposición del medio rural europeo están profundamente afectados por flujos globales de políticas públicas en las que el turismo ocupa un lugar predominante. Por ello esta investigación propone una lectura del desarrollo del turismo en el medio rural a través del marco de la transferencia de los programas LEADER y Planes en Destino, instrumentos de la Política Europea de Desarrollo Rural y de la Política Turística nacional, respectivamente. Adoptando el marco analítico propuesto por Dolowitz y Marsh (2000) se hace recapitulación de la literatura que estudia la implantación de ambas políticas con el objetivo de sistematizar y caracterizar su transferencia. En particular, se aporta el estudio de su contenido desde una perspectiva evolutiva atendiendo a los modelos de turismo que se ponen en circulación.

Este artículo forma parte de un dossier especial en este número dedicado al turismo en las ciudades históricas. En un contexto de aumento de la demanda turística ligada al patrimonio cultural, los conjuntos monumentales en general se enfrentan al reto de la gestión responsable y sostenible de las actividades relacionadas con el ocio y el turismo. De hecho, en los denominados destinos "maduros", como es el caso de la Alhambra, la alta afluencia de visitantes empieza a plantear problemas puntuales de saturación turística concentrados espacial y temporalmente. Los estudios sobre la capacidad de acogida turística del espacio constituyen en este sentido un instrumento útil de cara a la planificación y gestión de la visita pública. Se trata de minimizar los impactos que la afluencia masiva de visitantes pueda tener sobre el patrimonio y sobre la calidad de la "experiencia estética" del visitante.

No abstract

Resumen: Las ciudades históricas españolas cuentan con una larga trayectoria turística. Sin embargo, durante la mayor parte del siglo XX el turismo no ha sido un tema relevante dentro de la agenda política local. Este desinterés contrasta con la temprana acción de los Sindicatos de Iniciativas Turísticas e incluso de las delegaciones de la administración turística del Estado. La situación cambia en la década de los noventa del siglo XX, cuando se conforma una política turística local muy potente. Desde entonces, las ciudades cuentan con entidades de gestión turística de complejidad creciente; se han dotado de planes y programas de amplio espectro; y desarrollan múltiples acciones de política turística, desde la promoción hasta la atención del visitante en destino. La recesión y, sobre todo, el ajuste fiscal acometido desde 2010 han incidido de forma negativa sobre esta política. La contracción de entidades, planes y actuaciones puede llevar a una situación de cierta irrelevancia frente a otras políticas locales que también inciden sobre el funcionamiento turístico de estas ciudades.Palabras Clave: Ciudades históricas; Política turística; Entidades de gestión; Planes y programas; Desarrollo turístico. Local tourism policies in Spanish historic cities. Origins, evolution and current situation.Abstract: The historic cities in Spain have a long tourist path. However, during most of the twentieth century tourism has not been a relevant issue on the local agenda. This lack of interest from the municipal government contrasts with the early action of the "Unions Torism Iniciatives" and even initiatives of the tourist administration of the State. The situation changed in the nineties of the twentieth century when a powerful tourism policy is set. Since then, cities have tourism management bodies of increasing complexity. They have developped tourism plans and a broad set of actions of tourism policy. The economic crisis and, above all, the fiscal adjustment undertaken since 2010 have impacted negatively on this policy. The reduction of organizations, plans and actions can lead to a situation of some irrelevance compared to other local policies that also affect the tourist dynamics of these cities.