En este artículo describe y un analiza del control criminal y de las practicas judiciales en el contexto de la administración de justicia en el periodo de transición del régimen colonial al régimen republicano en la Nueva Granada. También resalta los cambios efectuados en este campo y los relaciona con el proceso de construcción de un nuevo orden social y de un nuevo Estado nacional. Igualmente analiza los mecanismos y estrategias utilizado para producir verdad en el proceso judicial colonial y republicano, resaltando que los escenarios judiciales son espacios de circulación de ideas y conceptos que nos permiten visualizar la mentalidad y los mecanismos de control social de una época. También describe el proceso de construcción del aparato judicial en el marco de la creación de un nuevo orden jurídico y constitucional dentro del contexto de la construcción del Estado-Nación en las primeras tres décadas de la Republica y cuáles fueron las circunstancias y problemáticas que rodearon dicho proceso.

Este artículo analiza la experiencia del primer sistema de transporte masivo que tuvo la ciudad de Medellín (Colombia), el tranvía eléctrico, del proceso de surgimiento, construcción y consolidación de este medio de transporte. Se examina su funcionamiento como proyecto empresarial oficial y las diferentes circunstancias que lo llevaron a ser el eje del sistema vial y las crisis que finalmente producen su declive y su cierre. Igualmente, se describe y analiza el impacto que tuvo esta obra en el proceso de modernización urbana que vivió la ciudad entre 1920-1951.Palabras Clave: modernización, transporte,  tranvía, ciudad, empresa, urbanismo. Electric Local Train in Medellin, Colombia and Its Contribution to Urban Modernization Process: 1920-1951AbstractThis article analyses the experience of the first mass transportation system in the city of Medellin, Colombia: the electric local train. It analyses the emergence, the construction and the consolidation process of this mean of transport. Its operation as an official business project is studied as well as the different circumstances that led it to be the axe of the road system, and the crises that finally caused its decline and closure.  Also, the impact of this work on the process of urban modernization lived by the city from 1920 to 1951 is here described and analyzed.Keywords: modernization, transport, local train, city, company, city planning.