Предметом дослідження є процес теплоутворення при шліфуванні металів і сплавів, а об'єктом дослідження − визначення кількості теплоти, що виділяється при різанні металу окремими абразивними зернами, підсумовування теплових потоків від окремих зерен і формування потужності теплового джерела в зоні контакту шліфувального круга зі шліфованої деталлю. Знання теплонапруженостi процесу шліфування дає можливість не допускати шліфувальних прижогів і тріщин. Це різко знижує міцність, надійність і довговічність деталіКлючові слова: шліфування металів, кількість теплоти, теплові потоки, кількість теплоти, теплонапруженiсть процесу Предметом исследования является процесс теплообразования при шлифовании металлов и сплавов, а объектом исследования − определение количества теплоты, выделяющееся при резании металла отдельными абразивными зернами, суммирование тепловых потоков от отдельных зерен и формирование мощности теплового источника в зоне контакта шлифовального круга со шлифуемой деталью. Знание теплонапряженности процесса шлифования дает возможность не допускать шлифовочных прижогов и трещин. Это резко снижает прочность, надежность и долговечность деталиКлючевые слова: шлифование металлов, количество теплоты, тепловые потоки, теплонапряженность процесса UDC 621.791:621.926

No abstract

The development of modern power engineering goes along the line of continuous increase of speeds, efficiency and power units. Gears and gearboxes are crucial parts of modern mechanisms and occupy an important place in the domestic power engineering industry. The strength and durability of gears, in addition to design factors, to a large extent depends on the processing techniques. The final stage of manufacturing such wheels is the gear grinding operation. In the process of tooth-grinding, complex and unique thermomechanical processes take place in the thin surface layer. As a result of short-term heating to high temperatures, structural transformations, called prizhogami, occur in such a surface layer, and in some cases even micro and macro-cracks. In addition, there are cases of manufacturing gears with hidden grinding defects (for example, the appearance in the surface layer of teeth of large tensile stresses), which reduces the service life, and in some cases causes the teeth to break under operating conditions. The development of effective measures to ensure the quality of the surface layer during a gear grinding operation largely depends on the ability to predict (or calculate) temperatures and residual stresses along the depth of the cemented tooth layer. A method for calculating the internal residual stresses arising during gear grinding of wheels from cemented steels is proposed. On the basis of the performed calculations and experiments, the ways of improving the quality of manufacturing the working surfaces of gears used in units of thermal and nuclear power plants are proposed and substantiated.

Development of modem power engineering follows the line of continuous increase in speed, coefficient of corrosive action and capacity of units. Gears and reducers are responsible parts of modem machinery and occupy an important place in the domestic power engineering construction. Durability and wear resistance of gears, apart from the design factors, also depends on the technological methods of treatment. The final stage of production of such wheels is the operation of gear grinding. In the process of gear grinding in a thin surface ball there are complex thermomechanical processes. As a result of short-time heating to high temperatures, structural transformations, burns, and in some cases even micro- and macro-thicknesses occur in such a surface bail. In addition, there are cases of making tooth wheels with adjacent defects grinding (for example, the appearance of the surface of the ball teeth of large tensioning forces), which reduces the life of the work, and in some cases causes a breakdown of the teeth in operating conditions. Development of effective measures to ensure the quality of the surface of the ball on the operation of grinding baggage in part depends on the possibility of predicting (or calculation) of temperatures and residual loads on the depth of the cemented teeth ball. The method of calculation of internal surplus Toads occurring during grinding of wheels with cemented steels is suggested. On the basis of the performed calculations and experiments the ways to improve the quality of production of working surfaces of gears, which are used in the wits of thermal and nuclear power plants are suggested and grounded.

питання про ефективне використання кругів з переривчастою робочою поверхнею. Знизити теплонапружність процесу шліфування можна шляхом застосування кругів з переривчастою робочою поверхнею. При певному співвідношенні довжин виступів і западин і при певній їх кількості в пружній системі верстата можуть виникнути коливання великої амплітуди, що призводять до погіршення геометричних характеристик якості поверхнього шару оброблюваної деталі і збільшення розмірного зносу переривчастого шліфувального круга. Недостатня вивченість причин виникнення резонансу при переривчастому шліфуванні стримує широке застосування цих кругів. Метою роботи є виявлення шляхів ефективного використання переривчастих кругів, при якому забезпечується безперервне самозагострення ріжучих зерен і їх своєчасне випадення з зв'язки, з одночасним обмеженням розмірного зносу шліфувального інструменту. Встановлено, що стійка робота пружної системи плоскошліфувального верстата, безприпальна обробка та ефективне знімання оброблюваного матеріалу можуть бути забезпечені при роботі переривчастими кругами з великою кількістю западин. Виявлена можливість забезпечення рівності знімань оброблюваного матеріалу і рівності лінійних зносів абразивних інструментів при суцільному і переривчастому шліфуванні. Експериментально встановлено, що для запобігання появи припалів на оброблюваних поверхнях необхідно при збільшенні поздовжньої подачі зменшувати глибину різання, або збільшувати число западин на переривчастому крузі. Розрахунково-експериментальним шляхом отримані криві рівних температур, що відокремлюють безприпальну зону від припальної. Встановлено, що зі збільшенням поперечної подачі при переривчастому шліфуванні область безприпальної обробки зміщується в бік збільшення кількості ріжучих виступів на робочій поверхні абразивного інструменту. Результати досліджень можуть бути використані при проектуванні шліфувальних кругів з переривчастою робочою поверхнею і призначення параметрів режиму різання при переривчастому шліфуванні. Ключові слова: відносний знос, робоча поверхня круга, переривчасте шліфування, різальний виступ