Introduction Minimally invasive pancreaticoduodenectomy is a technically complex technique, that is being used to treat periampullary malignancy. We provide our experience with laparoscopic-assisted pancreaticoduodenectomy (LAPD) with statistics on the outcomes of periampullary cancer patients. Material and method Thirty patients underwent surgery between June 1, 2016 and May 30, 2020, with 21 undergoing classical PD and 9 undergoing pylorus-preserving pancreaticoduodenectomy (PPPD). Prospectively gathered data on surgical outcomes and long-term oncological results are given. Results The median operative time was 277.5 min (range, 258.7–330 min), and the median intraoperative estimated blood loss was 319.5 mL (range, 241.2–425 mL). The rate of conversion to OPD, surgical reintervention, and mortality was 20%, 13.3%, and 10% respectively. Cumulative surgery-related morbidity was 33.4%, including bleeding (n = 4), severe POPF (n = 4), biliary fistula (n = 1), DGE (n = 2), and intestinal obstruction (n = 1). Pathologic diagnoses were AoV cancer (n = 23), distal CBD cancer (n = 4), PDAC (n = 2), and AoV NET (n = 1). The mean survival time of the LAPD group was 29.9 months. The long-term survival time of the N0 group was 36.8 months, which was significantly longer than that of the N1 group. The long-term survival times of stages I–B, II-A, and II-B were 36.9, 26.5, and 15.7 months, respectively (p = 0.016). Conclusion LAPD has a high rate of conversion to OPD, morbidity, and mortality. However, LPD is feasible technique for highly selected patients. Lymph node metastasis and stage of disease are the risk factors for long-term survival.

1 Иркутский государственный аграрный университет имени А.А. Ежевского, Иркутск, Россия 2 Иркутский национальный исследовательский технический университет, Иркутск, Россия КОМПЬЮТЕРНЫЙ АНАЛИЗ РЕСУРСНЫХ ХАРАКТЕРИСТИК РАБОЧИХ КОЛЕС ГАЗОТУРБИННЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ С РАССТРОЙКОЙ ПАРАМЕТРОВПредставлены математические модели и алгоритмы для решения задачи прогнозирования долговечности рабо-чих колес с расстройкой параметров. На примере реального рабочего колеса исследованы различные варианты введе-ния расстройки в конструкцию путем изменения жесткости участков пера лопатки. Исследованы собственные и вынуж-денные колебания рабочего колеса с разными вариантами расстройки. Представлены результаты расчета динамиче-ских напряжений при вынужденных колебаниях рабочего колеса. С помощью программного комплекса ANSYS проведен расчет долговечности рабочего колеса с разными вариантами расстройки параметров. Результаты расчетов долговеч-ности хорошо согласуются с экспериментальными данными. Также проведен сравнительный анализ результатов при-менения различных гипотез накопления усталостных повреждений (Palmgren-Miner, Haibach, Corten-Dolan, Серенсен). Для данной конструкции получено, что наиболее подходящей гипотезой является гипотезы Corten-Dolan и Серенсен, а гипотеза Palmgren-Miner лучше работает для углеродистых сталей. Рассмотренные варианты расстройки являются первым шагом для управления динамическими характеристиками и долговечностью высоконагруженных элементов турбин.Анализ результатов исследований позволил выработать рекомендации по увеличению долговечности рабочих колес с расстройкой параметров.Ключевые слова: рабочее колесо, турбомашина, колебания, частоты, метод конечных элементов, математи-ческая модель, жесткость, долговечность, расстройка, напряжение, ANSYS. THE COMPUTER ANALYSIS OF RESOURCE CHARACTERISTICS OF GAS TURBINE ENGINES BLADED DISKS WITH MISTUNINGThe article presents mathematical models and algorithms for solving the problem of predicting the fatigue life of bladed disks with a mistuning. In the example with real bladed disk are investigated various options for introducing a mistuning into the design by changing the stiffness of the sections of the blades. Own and forced oscillations of the impeller with different variants of disorder are investigated. The results of calculation of dynamic stresses under forced vibrations of the impeller are presented. With the help of the ANSYS software, the fatigue life of the bladed disk with different variants of mistuning has been calculated. The results of fatigue life calculations gives a good agreement with the experimental data. The comparative analysis of results of application of various hypotheses of accumulation of fatigue damages (Palmgren-Miner, Haibach, Corten-Dolan, Serensen) is also carried out. For this construction is received that the most suitable hypothesis are Corten-Dolan and Serensen, Palmgren-Miner hypothesis works for carbonaceous steels better. The considered options of mistuning are the first step for regulation of dynamic characteristics and durabil...

No abstract

1 Иркутский государственный аграрный университет им. А.А. Ежевского, Иркутск, Россия 2 Иркутский национальный исследовательский технический университет, Иркутск, Россия ЧИСЛЕННОЕ ИССЛЕДОВАНИЕ ДИНАМИКИ И ДОЛГОВЕЧНОСТИ РАБОЧИХ КОЛЕС ТУРБОМАШИН С РАССТРОЙКОЙ ПАРАМЕТРОВРабочие колеса турбомашин часто работают в сложных условиях: это высокие скорости вращения и температу-ры, а также большие переменные нагрузки от газовых сил. Колебания рабочих колес турбомашин являются дополни-тельным важным фактором, который значительно влияет на их прочность и долговечность. Обычно при решении задач динамики, прочности и долговечности роторов турбомашин с использованием численных методов они моделируются как идеальные циклически-симметричные системы. Однако в реальных рабочих колесах при их изготовлении и экс-плуатации всегда имеются малые отличия лопаток друг от друга (по массе, геометрии, свойствам материалов), эти ма-лые отличия называются расстройкой параметров (mistuning). Расстройка параметров нарушает циклическую симмет-рию рабочих колес турбомашин, может привести к локализации колебаний и оказывать значительное влияние на их динамические характеристики (частоты, формы колебаний, динамические напряжения) и, как следствие, на их долго-вечность. В статье представлены математические модели для решения задач динамики рабочих колес с расстройкой параметров. Также в программном комплексе ANSYS проведен расчет долговечности рабочего колеса фирмы RollsRoyce. Результаты хорошо согласуются с экспериментальными данными.Ключевые слова: рабочее колесо, турбомашина, колебания, частоты, метод конечных элементов, математи-ческая модель, долговечность, расстройка, напряжение, ANSYS. NUMERICAL INVESTIGATION DYNAMICS AND DURABILITY OF BLADED DISK OF TURBOMACHINERY WITH MISTUNING PARAMETERSThe turbomachines rotor is often working in difficult conditions at high rotational speeds and temperatures. The vibrations of turbomachines rotors are an important factor that significantly affects their strength and durability. When investigating the dynamics and durability of turbomachines rotors, it is known that ideal rotors are cyclic-symmetric systems. However, in real bladed disks, when producing or operating them, small differences of the blades from each other (by mass, geometry, property of the material) always arise, all small differences of the blades are called the mistuning. The mistuning disrupts the cyclic symmetry of rotor of turbomachines, which significantly affects the dynamic characteristics and durability of the turbomachines bladed disks. This work presents mathematical modeling, numerical methods for solving problems of dynamics and durability of the Rolls-Royce bladed disk. As a result, received forms of oscillations, frequencies, amplitudes, dynamic stresses and durability of turbomachine bladed disks. The results are in good agreement with the experimental results.Keywords: bladed disk, turbomachinery, vibrations, frequencies, finite element method, mathematical model, durability, mistuning, stress, ANSYS. ВведениеРасстройка парам...

No abstract