Kelapa merupakan salah satu komoditi yang cukup penting bagi kebutuhan pangan di Indonesia khususnya untuk masakan berbahan baku santan dan kelapa parut. Penelitian ini bertujuan untuk menyelesaikan permasalahan biaya pengiriman kelapa pada tingkatan pedagang grosir kelapa dengan nama pemilik Pak Yayan di daerah Bandung Raya. Kelapa dipasok dari 3 daerah yaitu Tasikmalaya, Lampung dan Riau. Dari ketiga daerah tersebut kelapa akan disimpan di 3 gudang yaitu Karapitan, Ciganitri dan Cikoneng. Dari ketiga gudang tersebut kelapa akan didistribusikan ke 3 pasar di Bandung yaitu Pasar Cijerah, Pasar Buah Batu dan Pasar Baleendah. Pengiriman kelapa menggunakan alat transportasi darat berupa mobil pick up. Biaya pengiriman dihitung berdasarkan jumlah per butir kelapa yang akan dikirim ke pasar. Untuk mengoptimasi biaya pengiriman ke 3 pasar di Bandung digunakan model transportasi Northwest Corner (NWC). Langkah awal untuk menyelesaikan biaya transportasi pengiriman yang optimum dengan membentuk biaya pengiriman dari gudang ke pasar, jumlah kelapa yang disimpan di gudang dan permintaan kelapa pada tiap pasar kedalam model transportasi. Hasil perhitungan langsung biaya transportasi pengiriman kelapa dari 3 gudang ke 3 pasar dengan model Northwest Corner adalah sebesar Rp 167.500. Selanjutnya mencari hasil paling optimal dengan menggunakan metode Stepping Stone yang dapat memberikan solusi optimal biaya transportasi pengiriman kelapa menjadi sebesar Rp 147.500 Sehingga dengan mencari hasil paling optimal dengan menggunakan metode Stepping Stone dapat menghemat biaya transportasi pengiriman kelapa dari gudang ke pasar sebesar Rp 20.000

Perusahaan dapat memilih jasa makloon untuk memproduksi produknya. Jasa ini akan membantu perusahaan dalam memangkas modal usaha. Paling tidak, perusahaan tidak perlu mengalokasikan dana besar untuk membangun pabrik sehingga perusahaan dapat langsung menjalankan bisnisnya. Dengan menggunakan jasa makloon, beberapa kebijakan perusahaan mengirimkan bahan bakunya kepada perusahaan yang menyediakan jasa makloon. Dalam proses pengiriman bahan baku, perusahaan harus mempertimbangkan jalur transportasi yang akan dilewati untuk meminimumkan biaya transportasi. Maka harus dicari jalur transportasi terpendek agar jarak yang ditempuh menjadi optimal dan ongkos yang harus dikeluarkan dapat diminimalisir. PT. SHP yang berlokasi didaerah Cikampek kabupaten Karawang akan menggunakan jasa makloon di PT. UJA yang berlokasi di Padalarang Bandung. Metode yang digunakan untuk mengatasi masalah ini adalah menggunakan algoritma Djikstra. Dari banyaknya jalur alternatif yang dimiliki perusahaan, dicari jarak terpendek yang nanti menjadi solusi paling optimal bagi perusahaan.

Perkembangan industri di Indonesia sangatlah pesat, hal ini memacu perusahaan industri untuk terus bersaing dan melakukan perbaikan dalam meningkatkan kinerjanya. Sistem produksi yang efektif dan efisien akan menghasilkan produk yang berkualitas dan kompetitif, sehingga perusahaan dapat memperoleh keuntungan yang maksimal dan terhindar dari yang namanya kerugian. Kerugian yang dialami oleh perusahaan salah satunya disebabkan oleh adanya pemborosan (waste). PT. XYZ merupakan salah satu dari beberapa produsen rokok di Indonesia yang telah dikenal masyarakat. Perusahaan ini sering mengalami permasalahan yang timbul karena adanya permborosan. Sebagai contoh pemborosan yang sering terjadi yaitu adanya delay yang sering terjadi pada proses produksi barang. Munculnya permasalahan tersebut menjadi bahan bagi peneliti untuk melakukan penelitian dengan menggunakan salah satu tools lean manufacturing

Penentuan rute distribusi merupakan hal yang penting bagi perusahaan untuk meminimalkan biaya distribusi. Sebagai penjual galon air minum isi ulang, pemilihan rute yang optimal perlu menjadi perhatian Depot Banyu Belik karena mempengaruhi biaya pengiriman galon tersebut. Saving matrix adalah salah satu metode untuk penentuan rute distribusi yang optimal. Rute pengiriman sesungguhnya belum tentu memiliki jarak rute yang simetris antara perjalanan menuju tujuan dan pulang ke depot, sehingga rute yang tidak simetris perlu dipertimbangkan. Penelitian ini berhasil mendapatkan rute distribusi menggunakan metode Saving matrix yang lebih baik dari segi jarak, waktu, dan biaya. Hasil yang diperoleh adalah penggabungan 10 rute distribusi, penghematan jarak sebesar 38,44%, penghematan waktu 29,52%, dan penghematan biaya distribusi sebesar 32,01%.

PT. T merupakan salah satu perusahaan yang bergerak dibidang operator seluler. Dalam aktivitas setiap harinya tentu perusahaan akan melakukan pendistribusian produk kepada konsumen yang di lakukan setiap hari. Sistem distribusi barang merupakan salah satu pendukung utama dalam pemasaran produk, tidak adanya kontrol yang baik dalam proses pendistribusian barang dapat berdampak buruk bagi perusahaan. Di lihat dari jumlah distribution center nya dengan data jarak terhadap rute distribusi menimbulkan kondisi yang kurang optimal. Masalah yang dihadapi perusahaan saat ini yaitu rute distribusi yang kurang optimal karena lokasi jarak jauh dari sumber dikarenakan pengiriman antar titik distribusi yang random sehingga berdampak pada biaya distribusi yang menjadi tidak optimal. Dalam menyelesaikan permasalahan perusahaan dapat di lakukan dengan menggunakan metode Branch and Bound, metode ini dapat di gunakan untuk menyelesaikan permasalahan penentuan jalur optimal yang digunakan untuk meminimasi biaya distribusi dengan cara mencari jarak dan rute terdekat sehingga produk dapat terdistribusikan dengan baik.