Bu çalışmada, biyodizel içerisine iki farklı oranda (%10, %20) propanol alkolü ilave edilmiş ve tek silindirli dizel motorda test edilmiştir. Elde edilen sonuçlarda biyodizel yakıtına göre motor performansında iyileşme olduğu görülmüştür. CO, NO x ve is emisyonlarının azalma eğiliminde olduğu fakat HC emisyonlarında ise artış olduğu tespit edilmiştir. Biyodizel içerisinde propanol ilavesi ile biyodizel yakıtının bazı dezavantajlarının ortadan kaldırılabileceği ve özellikle NO x emisyonlarında iyileşme olduğu belirlenmiştir.

No abstract

Bu çalışmada buji ateşlemeli bir motorda n-propanol ve izo-propanol alkolleri kullanımının motor performans ve emisyonlarına etkisi incelenmiştir. Deneylerde B100 (%100 benzin) 20 n-pro (%80 benzin+%20 n-propanol) ve 20 izo-pro (%80 benzin+%20 izo-propanol) yakıt karışımları kullanılmıştır. Deneyler motor tam gaz konumunda, altı farklı motor devrinde (yükünde) (1500-4000 d/dk) yapılmıştır. Performans sonuçlarına göre, izo-propanol alkolü ilavesi ile motor momentinde ve motor gücünde önemli bir değişiklik görülmemiştir. Fakat özgül yakıt tüketimi izo-propanol alkol kullanılmasıyla %2,23 oranında artmıştır. Emisyon sonuçlarına göre, HC ve CO emisyonları alkol ilavesi ile birlikte sırası ile yaklaşık %10,52 ve %4,41 azalmıştır. Öte yandan CO2 ve NOX emisyonları sırası ile yaklaşık %17,38 ve %15,24 oranında artmıştır.

Yapılan çalışmada, küçük çaplı enerji üretiminde kullanılan dizel bir jeneratörde ek yakıt olarak atık motor yağı ve alkol kullanımının emisyonlar üzerindeki etkisi incelenmiştir. Deneysel çalışmada dizel yakıtı içerisinde %20 oranına atık motor yağı ilave edilmiş ve oluşturulan bu karışıma 3 faklı oranda (%5 %10 ve %15) etanol, propanol, izo-propanol ve bütanol alkolleri ilave edilmiştir. Deneysel çalışmalar dört zamanlı, hava soğutmalı dizel motorlu jeneratör setinde yapılmıştır. Çalışmalarda jeneratörden sabit bir güç çekilerek (5000 W) yakıt tüketimi ve emisyon sonuçları belirlenmiştir. Sonuçlarda ÖYT, dizel-atık motor yağı karışımına alkol ilavesi ile arttığı en yüksek ÖYT’nin %15 etanol ilave edilen yakıt karışımında elde edilmiştir. Dizel-atık motor yağı karışımına bütanol ilave edilmesiyle ÖYT’nin azaldığı, diğer alkol türleri ile kıyaslandığında en düşük ÖYT elde edildiği görülmüştür. Emisyon sonuçlarında, dizel-atık motor yağı karışımı kullanılmasıyla, CO, HC ve is emisyonlarının arttığı görülmüştür. Dizel-atık motor yağı karışımına alkol ilave edilmesiyle CO, HC ve is emisyonlarında azalma elde edilmiştir.