No abstract

Öz: İzmit Körfezi, gerek coğrafi konumu gerekse Türkiye'nin en önemli sanayi alanını barındırması itibari ile lojistik sektöründe çok önemli bir potansiyele sahiptir. Körfez, coğrafi konum olarak İstanbul ve Kocaeli şehirleri arasında bulunmakta olup Marmara denizinin doğusunu oluşturmaktadır. Sanayi yatırımlarının kentsel alanla iç içe olması, yoğun sanayinin getirdiği çevre kirliliği, gemi inşa sanayisinin büyümesi ve dolgu taleplerinin kıyı alanları ve ekosistemler üzerindeki olumsuz baskısı ve Petro-Kimya tesislerinin varlığı nedeni ile etrafında kurulu bulunan 35 adet liman-iskele ve pek çok sanayi tesisiyle İzmit Körfezi; ekonomik açıdan önem taşımakla beraber yoğun sanayileşme ve yıllık 12.000-15.000 arası gemi trafiği sonucu çevresel kirlilik yönünden risk altındadır. Körfez noktasının birinci derece deprem kuşağında olması ve büyük aktif fayların varlığı ise bu riski tetiklemektedir. 1999 depremi ve sonuçları bunun en önemli göstergesidir. Bu derlemenin amacı, evsel veya endüstriyel girdilerdeki değişimlerin ve diğer çevresel baskıların Körfez su kalitesine ve ekosistemine etkilerini ortaya koymak ve bu yönde alınması gereken önlemlerin belirlenerek daha sonra yapılacağı öngörülen çalışmalar için örnek teşkil etmekte olup Körfez'de kirliliğe ilişkin değerlendirmelerin ortaya konulması, alınacak önlemlere ilişkin strateji ve politikaların oluşturulmasında son derece önem arz etmektedir.

Authors' ContributionBA conducted the research and wrote the manuscript. MAK supervised the research and performed statistical analysis. ZA edited the manuscript. RMB co-supervised the research and reviewed the manuscript. AAK proofread the manuscript.

The overall aim of the Marine Strategy Framework Directive (MSFD) is to achieve or maintain Good Environmental Status (GES) within the marine environment. Turkey is in the process of using/developing an Ecosystems-Based Management approach for governance of its marine waters, based on the European Union (EU) Marine Strategy Framework Directive. The legislative history, conceptual approach, structure and content of the Directive, as well as some of its unique regulatory features are discussed here. The implementation of the MSFD represents a demanding task in the integrative assessment of marine ecosystems. Here we describe the implementation process, and we discuss the institutional framework and the main difficulties and challenges encountered so far, with emphasis on the Turkey context. This paper will provide a review of the existing institutional and legislative structure in Turkey relevant to the future implementation of the MSFD. Over the years Turkey has developed a robust body of Environment Law in general and a complicated institutional structure. One of the key priority elements for a successful implementation of the MSFD is the establishment of an effective framework for coordination and cooperation among national, regional and local authorities.