No abstract

Résumé. Au cours des dernières années, il ya une croissance soutenue des investissements en technologies de mesure, entraînant une intensification des recherches dans le domaine des problèmes économiques de la métrologie. Parmi les secteurs les plus importants de la recherche sont les aspects économiques de la création et le fonctionnement des normes nationales. Le rapport énonce les principes de base de l'approche à ce problème, développé dans le NSC "Institut de métrologie" (Ukraine). Il est proposé de comparer deux options de comportement économique selon l'élément supérieur de la hiérarchie de mesure dans tous les pays -normes nationales. La comparaison est basée sur le critère de coût minimum de fournir une traçabilité à l'unité de la grandeur physique avec la précision requise pour l'économie. Cette traçabilité peut être réalisé de deux façons: d'abord -de son propre étalon primaire, deuxième -à partir d'une norme étrangère ou internationale. L'algorithme mathématique pour évaluer la faisabilité économique de la création d'un étalon primaire nationale est présentée, ainsi que pour évaluer le temps de récupération des investissements nécessaires pour le créer. La validité de l'algorithme est confirmée par l'exemple des normes nationales de l'Ukraine création.

We provide a survey on the joint European research project “GeoMetre”, which explores novel technologies and their inclusion to existing surveying strategies to improve the traceability of geodetic reference frames to the SI definition of the metre. This work includes the development of novel distance meters with a range of up to 5 km, the realisation of optical multilateration systems for large structure monitoring at an operation distance of 50 m and beyond, and a novel strategy for GNSS-based distance determination. Different methods for refractivity compensation, based on classical sensors, on dispersion, on spectroscopic thermometry, and on the speed of sound to reduce the meteorological uncertainties in precise distance measurements, are developed further and characterised. These systems are validated at and applied to the novel European standard baseline EURO5000 at the Pieniny Kippen Belt, Poland, which was completely refurbished and intensely studied in this project. We use our novel instruments for a reduced uncertainty of the scale in the surveillance networks solutions for local tie measurements at space-geodetic co-location stations. We also investigate novel approaches like close-range photogrammetry to reference point determination of space-geodetic telescopes. Finally, we also investigate the inclusion of the local gravity field to consider the deviations of the vertical in the data analysis and to reduce the uncertainty of coordinate transformations in this complex problem.

No abstract

цієї роботи є вдосконалення (підвищення точності) методів урахування впливу земної атмосфери на результати вимірювань великих довжин, що реалізуються за допомогою електромагнітних хвиль на навколоземних трасах. Методика. Розглядається вплив земної атмосфери на швидкість поширення електромагнітного сигналу. Цей вплив враховують, вводячи в результат вимірювань поправки на середньоінтегральний показник заломлення повітря вздовж траси, що вимірюється. Для аналізу відібрано методи визначення цієї поправки, основані на заміні точного інтеграла, що визначає її величину, наближеними квадратурними формулами. Вказані квадратурні формули дають змогу подати точний інтеграл від показника заломлення повітря у вигляді функції локальних значень показника заломлення на трасі, що вимірюється. Основну увагу приділено квадратурним формулам, які є основою для нещодавно запропонованого градієнтного методу (який ґрунтується, зокрема, на використанні формули інтегрування Ейлера-Маклорена або многочленів Ерміта). Результати. Показано, що в градієнтного методу визначення середньоінтегрального показника заломлення повітря, який використовує інтерполяційні многочлени Ерміта, кращі точнісні можливості, ніж у градієнтного, основаного на формулах інтегрування Ейлера-Маклорена. Наукова новизна та практичне значення. Отримані результати дають змогу визначити найпридатніший для конкретних геодезичних застосувань метод визначення середньоінтегрального показника заломлення повітря з урахуванням умов вимірювання: геометрії траси та типу підстильної поверхні, кількості точок для вимірювань локальних значень показника заломлення та місць їхнього розташування. Ключові слова: градієнтний метод; середньоінтегральний показник заломлення повітря; земна атмосфера. Вступ Одним із найістотніших чинників, що обмежують точність віддалемірних вимірювань, здійснюваних за допомогою електромагнітних хвиль на навколоземних трасах, є вплив земної атмосфери на швидкість поширення електромагнітного сигналу [Андрусенко А. М.,