Sistemas hidráulicos são amplamente utilizados nos meios industriais e, sendo assim, estão sempre em processo de evolução. O Bloco Manifold é uma ideia já usada há algum tempo em engenharia aeronáutica e submarina para acionamento de válvulas solenoides e servo válvulas. É um produto constituído por um bloco retangular que atua como um distribuidor de pressão facilitando o fluxo de fluidos e interligando as saídas internas permitindo uma operação eficiente do sistema. Esse bloco é de modo geral utilizado para substituir um grande número de válvulas, tubos, mangueiras e ligações na montagem de uma unidade hidráulica, por isso, é eficaz para economizar espaço e baixar custo das instalações, além disso, esse produto apresenta outros benefícios como um melhor aproveitamento do sistema hidráulico uma vez que, a instalação é feita de modo extremamente simples e a manutenção e a substituição de válvulas podem ser realizadas de forma rápida. Outra característica importante é a redução de vazamentos no circuito. É proposto um projeto de um Manifold com vedação metal-metal (cone rosca) para tubo de 9/16’’ e rosca 13/16’’- 16 UNF, com apenas uma entrada de pressão e nove saídas para pressão máxima de 15000 psi. Para atingir este objetivo, a proposta utiliza, dois modelos de cálculo com base no conceito de Lamé e ASME B1.1 Machinery Handbook, além de fazer uso de ferramentas de cálculo de elementos finitos. Nesse método, os resultados são diretamente separados em tensões de membrana e de flexão e são classificados em tensões primárias e secundárias. Tais análises têm sido conduzidas em vários trabalhos de pesquisas e este trabalho se inclui nessa tarefa.

A taxa de transferência de calor durante o tratamento térmico pode modificar a microestrutura de um material. O meio de resfriamento é o principal objeto de estudo deste trabalho, pois ao proporcionar um melhor controle da transferência de calor espera-se que as tensões internas sejam reduzidas, se comparado com a água. O processo de têmpera e aquecimento dos aços está diretamente relacionado à densidade do fluxo de calor. Vários fatores influenciam no mecanismo de têmpera do metal processado. Entre esses fatores estão as condições internas à amostra que afetam a difusão de calor e a superfície da amostra e outras condições externas que podem afetar o potencial de extração de calor do fluído, como: agitação, pressão e temperatura de trabalho dos fluídos.   A severidade do tratamento térmico se refere à habilidade do fluído na extração de calor do aço aquecido. Quanto maior a severidade do meio maior será a distorção da peça. A fim de analisar o impacto na microestrutura do aço SAE 1045 laminado a quente, o resfriamento foi realizado em dois tipos de óleo, com viscosidades diferentes, o resultado final foi comparado com a têmpera realizada através do resfriamento em água.