O uso de materiais suplementares em concretos e argamassas de cimento Portland vem se tornando crescente devido aos danos ambientais que a produção de cimento e a extração de agregados naturais podem causar ao meio ambiente. O objetivo deste artigo é avaliar a eficiência da cinza de madeira de eucalipto (CME) como substituto parcial do agregado miúdo em argamassas de cimento Portland, almejando reduzir a quantidade de agregados naturais e dar uma destinação correta à um resíduo industrial. Para isso foram fabricados corpos de prova (CPs) de argamassas com substituição de 0% (controle), 10%, 20%, 30%, 40% e 50% de CME pelo agregado miúdo, mantendo constante em todos os traços a quantidade de cimento e água/cimento (a/c). Os CPs foram ensaiados à compressão axial, à consistência e à absorção de água. Observou-se um acréscimo na resistência à compressão axial, comparando-se ao controle, com o aumento da porcentagem de substituição até 30% de CME, enquanto que a fluidez diminuiu com o aumento de CME em todas as amostras, diminuindo a trabalhabilidade. Da mesma forma, a absorção de água diminui com o aumento de CME nas misturas, melhorando a compacidade das misturas. Pode-se concluir com base nos resultados apresentados que o uso de CME até 30% em substituição ao agregado miúdo é interessante, sendo esta a porcentagem ideal, pois agrega os melhores resultados de resistência à compressão das argamassas, com trabalhabilidade aceitável e redução da absorção de água. A utilização desse material também colabora para a redução dos danos ambientais.PALAVRAS-CHAVE: Danos ambientais. Materiais suplementares. Cinza de madeira de eucalipto.
Pervious concrete pavements are interesting from an environmental and social viewpoint. However, this type of pavement has as the main disadvantage of losing permeability over time by the clogging process. The aim of this work is to evaluate the periodic cleaning efficiency of using a blower, mainly during the first four months after paving. A pervious concrete sidewalk was constructed and cleaning was carried out, monthly in one half and weekly in the other half. Infiltration rate tests, following ASTM C1701, were performed weekly at eight spots arranged symmetrically on each half of the pavement. The results showed that using a blower for periodic cleaning was efficient. Both halves, with monthly and weekly cleaning, did not present significant statistical difference in their infiltration rates. In this sense, monthly maintenance is the most suitable due to less time and fuel are spent for cleaning, collaborating as an environmental-friendly alternative. This work showed that the performance of periodic maintenance can be useful, in order to maintain the efficiency of the pervious pavement over time.
Nos dias atuais, a busca por novos materiais no setor da construção civil é significante a fim de alcançar patamares de sustentabilidade e, como também analisar os desempenhos destes novos compósitos. Este presente trabalho avalia a viabilidade da utilização do resíduo de PET na produção do Solo-Cimento Auto-Adensável (SCAA). Para isto realizou-se ensaios no estado fresco, com o propósito de averiguar a trabalhabilidade, viscosidade, a presença de segregação e exsudação, a partir de ensaios de espalhamento, ensaio do funil e ensaio de segregação por peneiramento. Verificou-se também o comportamento do SCAA com resíduo de PET no estado endurecido, a partir dos ensaios de resistência à compressão axial e resistência à tração por compressão diametral e ensaio de absorção, utilizando Corpos de Prova cilíndricos 5 x 10 cm, a fim de avaliar a resistência mecânica do novo compósito e a quantidade de água que o mesmo absorve. Os resultados encontrados no presente trabalho mostraram que o SCAA utilizando resíduo de PET apresentou comportamento não desejável em seu estado fresco, quando substituído 5 e 10% pelo resíduo, relatando a presença de exsudação na mistura. Em relação à resistência mecânica, a substituição de 5 e 10% pelo resíduo provocou uma diminuição de 61,00 e 67,50% na mistura, respectivamente. Quanto ao ensaio de absorção conforme o aumento de substituição da mistura pelo resíduo diminuiu a quantidade de água absorvida.
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