La marche à pied constitue un mode de déplacement important, que les mesures de la mobilité citadine ont tendance à sous-estimer au profit des modes mécanisés et motorisés. Or en ville, de nombreux déplacements peuvent être effectués à pied en raison de courtes distances. Toutefois, la nécessité de dégager de la place pour écouler les autres trafics, ainsi que les préoccupations relatives à la sécurité des piétons ont tendance à réduire la surface disponible, à rendre leur trajectoire parfois peu lisible et à rallonger leur parcours. La Ville de Paris a commencé, en parallèle avec une politique favorable aux transports collectifs de surface et au vélo, à réaménager trottoirs et carrefours dans plusieurs quartiers afin de réduire les temps d’attente aux feux, de simplifier la traversée des carrefours et d’augmenter le confort de la marche. D’autres pistes sont explorées pour rendre la marche plus attractive que l’usage de la voiture pour de très courts trajets.

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