No abstract

The object of the study is the methodology of feasibility assesment and evaluation of the measures when designing physical protection systems of the objects of critical infrastructure based on a complex algorithm for planning investments in security technologies. This article deals with the modern method of planning and resource management of physical protection systems. The sectoral aspects of the security sphere are summarized and the methodology of evaluation of the capital investments in physical protection systems is outlined is considered and generalized. The obtained results are summarized in the proposed algorithm for planning and evaluation the effectiveness of investments in security technologies.

Зважаючи на значне оновлення наприкінці 2018 р. Морської доктрини на період до 2035 року та триваючу необхідність удосконалення діючого морського законодавства, у межах статті було досліджено та проаналізовано існую чі визначення понять «доктрина», «правова доктрина», «морська правова доктрина», «морська доктрина Украї ни». Теоретичне опрацювання цих понять у вітчизняній науці досі не проводилося, проте основою дослідження стали праці представників школи загальнотеоретичної юриспруденції, адміністративного та морського права. Парадигмою дослідження обрано вивчення змісту та співвідношення елементів понятійно-термінологічного ланцюжка: «пізнання-рівень пізнання-процес пізнання-об'єкт / предмет пізнання-кінцевий результат процесу пізнання-форми результатів пізнання-об'єктивізація (документування, оприлюднення, апробація) результатів пізнання-рівень та форми визнання (легітимації) результатів пізнання». У результаті проведеного дослідження було сформульовано авторські визначення понять «доктрина», «правова доктрина», «морська правова доктрина», «морська доктрина Украї ни» та означено грані їх співвідношення. Практична цінність здійсненого нау кового пошуку має прояв у значному оновленні теоретичного базису морського законодавства Украї ни, слугує основою його подальших змін та конституювання галузі морського права. Ключові слова: морське право, доктрина, правова доктрина, морська правова докт рина, морська доктрина Украї ни.

This article launches a comprehensive research of the Maritime Doctrine of Ukraine for the period until 2035. This document lays foundations for future amendments of the maritime legislation in current Ukraine. The methodological basis of the research was formed by dialectical, historical, formal legal, synergistic, and prognostic methods. Within the research, certain aspects of the revised Maritime Doctrine of Ukraine for the period until 2035 were outlined. Distribution of so-called civil and military directions of reformation of Ukrainian maritime affairs and the

The modern legal regime of a flag State’s status “ecological” obligations is composed by a legislation (laws and regulations) of two levels: international and national. The legislation of both the levels is consistent with the generally accepted international rules, standards and recommended practices and procedures, the “UNCLOS’82”, the rights of States and prescribes, inter alia, measures to be taken for the protection and preservation of the marine environment pollution – measures to prevent, reduce and control pollution of the marine environment – the States’ “ecological” obligations. It is generally accepted in international maritime law to dived abovementioned obligations in: status “ecological” obligations of the “shore States”, status “ecological” obligations of the “port States” and status “ecological” obligations of the “flag States”. The research topic is certainly relevant given the almost catastrophic situation due to pollution of the world's oceans and the environment in general. The research methodology includes methods of analysis and synthesis, dogmatic method and comparative law method. This research focuses on the definition of the modern international legal regime of a flag State’s status “ecological” obligations. These obligations form a flag State’s legal status and could be qualified as an integral part of the “genuine link” conception. The author of the article concluded that the current conventions in the field of maritime law aimed at protecting the world's oceans play an important role, but no less important tasks are to improve national legislation of coastal countries, as well as proper implementation of both international and national norms aimed at the protection and restoration of the world's oceans.