RESUMO -Embora o uso de células a combustíveis já serem uma realidade, questões envolvendo armazenamento, transporte, segurança e custos, ainda representam desafios a serem superados para uma expansão mais acelerada dessa tecnologia. Nesse sentido, membranas eletrolíticas ancoradas com líquidos iônicos (MEALI) estão sendo estudadas, visando o aumento da eficiência e resistência térmica desses materiais, além da redução dos custos de produção e viabilização do uso de outras fontes combustíveis em substituição do hidrogênio. Portanto, o objetivo desse trabalho foi o estudo do equilíbrio líquido-líquido de uma mistura ternária (água-líquido iônico (LI)-butanol), cujo LI utilizado foi o acetato de n-metil-2-hidroxietilamônio, nas temperaturas 20, 30 e 40 °C. Assim foram identificadas as regiões de imiscibilidade do sistema e obtidos os valores de parâmetros de equilíbrio, que são de suma importância na avaliação da integridade da membrana eletrolítica na presença dessas espécies.
INTRODUÇÃOTem-se observado que nessas últimas décadas houve um aumento acentuado na produção e consumo energético por todo mundo. No entanto, majoritariamente, a energia utilizada é proveniente de fontes não renováveis, correspondendo a 92% de toda energia consumida mundialmente em dados de 2011 (Schutz et al, 2013). No Brasil esse quadro se mostra mais favorável ambientalmente, segundo a Empresa de Pesquisa Energética (2013), que produz os dados oficiais do Balanço Energético Nacional anualmente. Nesse relatório, observa-se que a produção de energia por fontes renováveis chegam a 42,4%, principalmente, devido aos derivados de cana de açúcar e hidrelétricas. E ainda, que os setores de maior consumo são os de transporte (31,3%) e industriais (35,1%). Já no setor e transporte, mais de 80% da energia consumida são derivados de petróleo.Diante esse cenário, visualiza-se a necessidade de utilização de novas tecnologias que proporcionem uma geração de energia de forma limpa e renovável, contribuindo para um desenvolvimento sustentável e amistoso ao ambiente. Nesse caminho, uma tecnologia que tem Área temática: Engenharia das Separações e Termodinâmica 1
