ResumenLos segmentos de mercado de naturaleza y de sol y playa, han sido el eje de la actividad turística ecuatoriana, ignorándose que el turismo de negocios es el que más crece internacionalmente en la actualidad, lo cual constituye un problema a investigar. El estudio MICE Travel Report 2018, mostró que los viajes MICE a Latinoamérica vienen creciendo notablemente, incluyendo a países sin tradición, como es el caso de Ecuador. Se tuvo en cuenta un procedimiento basado en un modelo para desarrollar un clúster turístico para la ciudad ecuatoriana de Santo Domingo Tsáchilas y los resultados de la aplicación del Método del Open Space, para lo cual se propició un taller sobre las implicaciones del turismo de negocios. El presente estudio tuvo como objetivo evaluar la relevancia del turismo de negocios en la ciudad de Santo Domingo de los Tsáchilas. Se evidenció que en dicha ciudad existe una deficiente planeación, gestión, coordinación y articulación entre las políticas públicas y privadas en materia turística. Se concluye que la ciudad de Santo Domingo cuenta con el potencial necesario para desarrollar el destino de turismo de negocios, pero para ello debe lograr la cohesión entre los sectores público y privado.Palabras clave: Ciudad inteligente; estrategias; marketing; segmento de mercado turístico; turismo de negocios. AbstractThe nature and sun and beach market segments have so far been the axis of Ecuadorian tourism activity, ignoring trends that indicate that business tourism is the fastest growing in recent years. The MICE Travel Report study of 2018, prepared by IBTM Americas, showed that MICE trips to Latin America grew by 56% in the last five years, including countries with no tradition in this segment such as Ecuador. The strategic role of business tourism as a driving force for regional economies in Ecuadorian cities is assessed from the analysis of the case of the city of Santo Domingo de los Tsahalis, a purely commercial city, with an enviable geographical location and natural attractions that could give support for a MICE tourism destination. The present study evaluates the relevance of this segment of the tourism market and the competitive advantages that a destination can achieve by diversifying its offer, focusing its efforts towards meeting tourism.

El presente proyecto tuvo como objetivo principal identificar soluciones a la acumulación descontrolada de desechos sólidos que se generan en el sector agroindustrial, específicamente en la producción de aceite derivado de la palma africana. Se propuso, además, un plan de manejo del raquis generado en las extractoras de palma aceitera de la provincia de Santo Domingo de los Tsáchilas, aprovechando el área de compost ubicada en el complejo ambiental de Santo Domingo. El estudio se desarrolló en tres fases: trabajo de campo, laboratorio y análisis de la viabilidad logística y económica con las instituciones involucradas, lo que posibilitó verificar que la cantidad de raquis que se genera era suficiente para tener un proceso de compostaje continuo generando humus constantemente si se realizaba una adecuada planificación de producción, con lo cual se contribuye a la disminución de la contaminación ambiental en la región.

Purpose: This investigation is based on the theoretical analysis of the application of neural networks to the design and manage supply chains, along with an empirical approach, this investigation its developed with the prediction of the level of integration in the supply chain through neural networks.Design/methodology/approach: The methodology designed and used for the processing of data was the instruction of a neural network wich is used to predict the level of integration in a supply chain. This type of predictive application appears in the literature reviewed on supply chains. This analysis was carried out in a comparative way with the heterogeneous and homogeneous weights of the neuron training.Findings: The main results of this research focus on predicting the level of integration in the supply chain from the neoronal network. This provides a coached neuron that can be applied in other studies and, therefore, predict the outcome. On the other hand, it is shown that if the weights of the integration level variables are not homogeneous, the procedure presents different results depending on the context in which it is developed.Research limitations/implications: Among the limitations of the implementation of neural networks it should be noted, the necessary adaptation to the characteristics of the supply chains and the areas of performance of the business organizations under study, in the framework of activities productive or service itself, in addition to analyzing its corporate purpose in relation to the satisfaction of certain needs of the target markets.Originality/value: The literature shows multiple theoretical sources that refer to studies of neural networks in supply chains, observing the opportunity to apply this technique to predict the level of integration due to its benefits for decision making. The originality of this scientific work lies in the possibility of comparing the historical data of the level of integration and those predicted as a result of the coaching of the neuron with the weights of the heterogeneous and homogeneous variables.

No abstract

Las urbes ecuatorianas tienen la posibilidad de desarrollarse a partir de sus potencialidades, identificando atributos que les permitan atraer inversiones, generar empleo y establecer una posición competitiva. Para esto, es necesario definir, las acciones y los atributos de notoriedad que las hagan reconocer como ciudad de oportunidades, para lo cual se desarrollan estrategias de marketing, que, posibiliten bajo el paraguas de una marca atractiva diferenciarlas en el mercado urbano actual. Es por ello que el objetivo del presente estudio es poder identificar cuáles son los principales atributos más comunes que utilizan los decisores para posicionar en el mercado nacional e internacional en ciudades ecuatorianas seleccionadas para el estudio. La metodología que abordó la investigación responde a un paradigma cualitativo de tipo revisión documental y del análisis de la presencia de las marcas de ciudades en las páginas web institucionales y redes sociales de ciudades seleccionadas para la presente investigación. Los resultados derivados permiten validar que un alto porcentaje de marcas de ciudades se centran en el sector turístico, sin que exista un proyecto con una visión holística sobre el papel de la marca en el desarrollo de las ciudades.