This was a study on the mechanical behavior of hot asphalt mixtures with regard to permanent deformation, considering static creep tests and the parameters derived from the Superpave compaction curve. For the asphalt mixture production, mineral aggregates and two types of asphalt binder (CAP 50/70 and AMP 60/85) were used. These mixtures were designed using the Superpave methodology and compacted in the content and number of gyrations according to the design. For the design condition, asphalt mixtures using the conventional CAP 50/70 asphalt binder showed better workability and lower deformation than asphalt mixtures with the AMP 60/85 polymer binder. Furthermore, the influence of asphalt binder content on the behavior of asphalt mixtures in relation to permanent deformation and compaction indices was studied, considering the maximum number of gyrations in the design. Regarding this investigation, asphalt mixtures with higher asphalt binder content tend to show higher permanent deformation and better workability. Complementarily, the compaction curve indices (Construction Densification Index, CDI; modified Traffic Densification Index, TDIm and Locking Point, LP) were correlated with parameters obtained from static creep tests (total deformation after the recovery period, Dt; creep modulus, CM and curve inclination, Icurve) through curves obtained by the correlation between these indices. Based on this analysis, a good correlation was found between the results of static creep tests and compaction indices, showing the potential of these indices for predicting the mechanical behavior of the analyzed mixtures in relation to the development of permanent deformations.

RESUMO Esta pesquisa teve por objetivo principal avaliar a influência do tipo de geotêxtil de reforço, solo, posição de inserção do reforço geossintético e energia de compactação no comportamento mecânico de solos reforçados com geotêxtil. Esta avaliação foi baseada nos resultados dos ensaios de Resistência à Compressão Não Confinada (RCNC) e de Resistência ao Cisalhamento Direto (τpico). Para a avaliação da influência desses fatores no comportamento mecânico, utilizaram-se testes não-paramétricos, conforme o número de amostras de cada fator. Foram aplicados os testes de Kruskal-Wallis para os fatores “solo” e “tipo de geotêxtil” e de Mann-Whitney para os fatores “posição de inserção do geotêxtil” e “energia de compactação”. De um modo geral, os resultados não mostraram diferenças significativas de RCNC dos solos reforçados comparativamente aos não reforçados. Para o cenário que envolveu a avaliação do comportamento de diferentes solos reforçados, a diferença entre os resultados foi dependente da mobilização do reforço. Em relação aos distintos geotêxteis aplicados e às diferentes posições de localização destes elementos, notou-se que tais fatores não exerceram efeitos estatisticamente significantes sobre o parâmetro RCNC. Quando analisadas as diferentes energias de compactação, observou-se que o aumento dessa energia levou ao incremento do contato do geossintético com o solo, aumentando as forças de atrito de interface e gerando maiores acréscimos de RCNC. Quando analisados os resultados referentes aos ensaios de resistência ao cisalhamento direto, percebeu-se que as mudanças de energia de compactação, solo e tipo de geotêxtil não apresentaram diferença estatisticamente significante sobre o parâmetro τpico e que a inserção de diferentes geotêxteis nos distintos solos estudados não promoveu completa interação entre os materiais, proporcionando a deficiência do atrito de interface.

No abstract