Revue belge de géographie 4 | 2017 La Belgique : quelques nouveaux regards sur un pays en forte mutation-Belgium: some new looks at a higly evolving country Bruxelles et ses déplacements domicile-travail et domicile-école

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La revue scientifique électronique pour les recherches sur Bruxelles / Het elektronisch wetenschappelijk tijdschrift voor onderzoek over Brussel / The e-journal for academic research on Brussels Collection générale | 2016 When traffic light management prefigures mobility choices: the strategic challenges of a technical tool Quand gérer des feux de circulation préfigure des choix de mobilité : les enjeux stratégiques d'un outil technique Beheer van de verkeerslichten als basis voor mobiliteitskeuzes: strategische uitdagingen van een technisch instrumentThis article opens the black box of the remote controlled traffic light system used by public transport in Brussels. This technical device redistributes the temporal sharing of space in favour of public transport, which allows the constant erosion of the commercial speed faced by the Société de transports intercommunaux de Bruxelles (STIB) to be halted, thus cutting back on operational costs. Our objective is to make sense of this technical device and to highlight the underlying political challenges in terms of the management of space. At the heart of discussions on remote controlled traffic lights is of course the question of the respective role of public transport and cars in the context of a very high level of road congestion. We also wish to emphasise the relatively invisible work of the administration (in this case Bruxelles Mobilité) in its capacity to create compromises -with their advantages and disadvantages -so that a project is able to function within the Brussels "ecosystem".Céline Brandeleer is a political scientist (USL-B / UCL). In 2014, she became part of the team at Centre d'Etudes Sociologiques de l'Université Saint-Louis -Bruxelles, where she does research for the Observatoire de la mobilité de la RBC. She is co-author of the 5e Cahier de l'Observatoire de la mobilité entitled "Le partage de l'espace public en Région de Bruxelles-Capitale" published by SPRB Bruxelles Mobilité.Thomas Ermans is a geographer (ULB) with a complementary master's degree in statistical data analysis (UGent). He is a researcher at Centre d'Etudes Sociologiques de l'Université Saint-Louis -Bruxelles, where he works on different subjects related to mobility for the Observatoire de la mobilité de la RBC. He is co-author of the 5e Cahier de l'Observatoire de la mobilité entitled "Le partage de l'espace public en Région de Bruxelles-Capitale" published by SPRB Bruxelles Mobilité. Céline Brandeleer, +32(0)2 211 79 69, celine.brandeleer@usaintlouis.be Thomas Ermans, +32(0)2 211 79 69, thomas.ermans@usaintlouis.be Benjamin Wayens (Senior Editor), +32(0)2 211 78 22, bwayens@brusselsstudies.be

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La revue scientifique électronique pour les recherches sur Bruxelles / Het elektronisch wetenschappelijk tijdschrift voor onderzoek over Brussel / The e-journal for academic research on Brussels Notes de synthèse | 2019 Company cars: identifying the problems and challenges of a tax system Les voitures de société : diagnostics et enjeux d'un regime fiscal Bedrijfswagens: diagnostiek en uitdagingen van een fiscaal regime