Харківський національний університет міського господарства імені О.М. Бекетова Радзінська Ю.Б. Харківський національний університет міського господарства імені О.М. Бекетова Афанасьєв О.В. Харківський національний університет міського господарства імені О.М. Бекетова Касьянов В.В. Харківський національний університет міського господарства імені О.М. Бекетова ДОСЛІДЖЕННЯ ГЕОІНФОРМАЦІЙНОГО ІНСТРУМЕНТАРІЮ У СУЧАСНИХ УМОВАХ ОРГАНІЗАЦІЇ ТЕРИТОРІЙ МІСТ У сучасних умовах усе більшого значення набувають питання впорядкування міських територій, облаштування території земельних угідь та окремих об'єктів міста. Метою статті є дослідження сучасного землевпорядкування територій із використанням геоінформаційних технологій у сучасних умовах розвитку міст. У роботі досліджено можливості та напрями застосування геоінформаційних технологій під час вирішення питань сучасного землекористування та організації міських територій. Визначено передумови застосування геоінформаційного інструментарію під час землевпорядкування міських земель, проаналізована нормативно-правова база України в галузі землеустрою та визначені найбільш придатні просторові дані та статистичні елементи під час створення проектних рішень у процесі впорядкування міських територій. Визначені задачі та можливості ГІС у забезпеченні адміністрування територій міст та створенні єдиної інформаційної системи міст. Саме через створювані ГІС інформаційні технології забезпечують автоматизований збір, збереження, оброблення й аналіз великих масивів просторово-координованої інформації в регіонах різних територіальних рівнів, а також моделювання і прогнозування розвитку об'єктів, явищ і процесів, які досліджуються. Визначено, що геоінформаційні системи зберігають інформацію у вигляді наборів тематичних шарів, що дає можливість їхнього застосування в багатоцільовому значенні. Цей підхід корисний під час аналізу екологічної ситуації або під час оцінки вартості земельних ділянок у процесі впливу великої кількості факторів, що є характерною особливістю великих міст та регіональних центрів. Тим самим сучасні об'єми інформації та картографічні моделі необхідні для розвитку міської інфраструктури, а землі потребують більш серйозного професіоналізму та застосування передового інструментарію геоінформаційних систем. Ключові слова: геоінформаційні технології, використання земель міст, геопросторові дані, організація територій міст, земельне адміністрування, просторова структура міста.

At present, there is a transition from automated design to information modeling in the road industry. The paper submitted by of using modern software to support the design and operation of railway networks based on materials of geodetic support is carried out in the research. When conducting research is using the scientific methods: measurement, analysis, information modeling. The paper presents an overview of results of the formation of geodetic support of railway routes on the example of real projects. On this basis, by means of geoinformation support was created in the form of conceptual information model of the railway network of Ukraine. The model can be used to solve logistical problems in the field of rail transportation. This module provides a number of opportunities to analyze existing road networks and to design new ones. Results are presented with the help of Topomatic Robur and ArcGIS software systems, in which plans and models of railway networks are developed. Also, the conceptual characterization of the use of geoinformation data in solving the logistic problems of transportation is given. An example is given analyze problem of damage or overlap of the railway track section on the route and to predict an alternative route between the cities of Kharkiv and Odessa.

No abstract

This article discusses of structures and facilities of railway station complexes and the reasons for their injuries leakage currents on the electrified sections. The intensity of damage electric corrosion exposed notonly to design with loose concrete of low strength but good dense concrete. These measures for the protection of structures and facilities of the station complexes electric corrosion.