No abstract

No abstract

No abstract

This work presents a computational study of the aerodynamic interactions that arise between the components of a high-speed lift-offset coaxial compound helicopter in forward flight. The objective of this study is to develop a computational methodology that would enable fundamental understanding of the complex aeromechanics of a modern lift-offset coaxial compound rotorcraft configuration in it's entirety. The modeling of a helicopter is a coupled aeroelastic problem, in which the aerodynamics is highly dependent on the structural dynamics, and vice versa. Therefore, the prediction of the rotorcraft airloads and blade deformations must be performed with sufficient fidelity to accurately model both aspects of the problem.

Проведено оцінювання характеристик розсіювання моделей гіперзвукових ракет, а також впливу плазми на ці характеристики при русі ракети у іонізованому середовищі з високою швидкістю. Наведено короткий огляд методу розрахунку характеристик розсіювання повітряних об’єктів з неідеально відбиваючою поверхнею. Розглянуто умови, за яких гіперзвукові ракети рухаються у іонізованому середовищі, та визначені параметри плазмових шарів, що покривають ракету, для різних частотних діапазонів опромінення. Отримано характеристики вторинного випромінювання моделей двох гіперзвукових ракет – Х-47М2 “Кинджал” та X-51A Waverider – у різних частотних діапазонах опромінення для кількох товщин плазмового шару при русі на різних висотах польоту.