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O motor a relutância variável (MRV) vem ganhando espaço nas últimas décadas devido ao avanço da eletrônica de potência e do controle. Com isso, novas pesquisas vêm surgindo em busca de metodologias que possam aumentar sua eficiência. O objetivo deste trabalho foi o desenvolvimento de uma plataforma de instrumentação virtual que possibilitasse o acionamento de um MRV 8/6, tanto quanto, permitisse o monitoramento de grandezas fundamentais para seu estudo durante os experimentos, agrupando todas as funcionalidades em uma única interface. Foi utilizado um sistema de acionamento robusto, com capacidade de aplicar o controle implementado através do DSP/FPGA do myRIO-1900. O sistema de aquisição de dados aplicado foi composto por sensores de corrente, de tensão, de posição e de conjugado, fornecendo informações para o controle do acionamento e para inspeção em tempo real das grandezas. Para demonstração da capacidade da plataforma criada realizou-se ensaios, acionando o MRV 8/6 e coletando as formas de onda disposta no supervisório, as quais foram comparadas com os sinais coletados por instrumentos de medição convencionais. Os ensaios demonstraram que a plataforma desenvolvida apresentou resultados confiáveis, com baixo erro de medição, e executaram a lógica de acionamento correta.

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This paper presents a new methodology for modeling the inductance curves of switched-reluctance machines using cubic splines based on Lagrange form polynomials. The proposed methodology allows for the estimation of the instantaneous inductance and derivative of the inductance in each phase of the machine. All steps of the proposed methodology are presented and discussed, detailing the information necessary for its use. The results of an experimental and computational simulation, both as a motor and a generator, are presented and discussed, and the estimated curves are compared with the design curves of each result. The inductance estimator was embedded in a low-cost DSP, and the machine was driven using an experimental bench. The experimental results are presented and compared with the simulation results, allowing for the evaluation of the accuracy level obtained by the proposed estimator. The estimator combines precision with low computational cost, which makes this method a strong candidate for systems that require estimation of machine parameters in real time, such as torque and flux, permitting the implementation of new control techniques.

O transformador é importante em diversas áreas da engenharia elétrica e em busca de verificar a eficiência desses equipamentos são realizados procedimentos conhecidos como ensaios. Os ensaios de curto-circuito e circuito aberto são importantes por permitirem determinar grandezas que compõem o modelo real dos transformadores. O objetivo desse trabalho foi desenvolver um sistema automatizado de ensaios de curto-circuito e circuito aberto para transformadores monofásicos de baixa tensão utilizando instrumentação virtual através do LabVIEW, visando diminuir a interferência do operador e consequentemente, obter resultados mais precisos, em menos tempo e maior confiança. Para isso, realizou-se o estudo de bibliografias, a determinação dos sensores de corrente e tensão, a construção da bancada de ensaio, criação do software em LabVIEW, calibração, teste, aplicação, análise e apresentação dos resultados. O sistema desenvolvido apresentou resultados confiáveis, com baixo erro de medição, o que permitiu ao operador, uma vez montado o arranjo dos ensaios, a não necessidade de manipulação dos instrumentos convencionais durante os ensaios.