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RESUMO: A construção civil tem sido reconhecida como uma atividade responsável por grande degradação ambiental. Assim, a maior sustentabilidade nesse setor da economia pode ser melhorada através da adoção de “tecnologias limpas”, de forma a minimizar os impactos ambientais em termos de geração de resíduos e consumo de energia e materiais tradicionais. Ainda pouco estudada, a utilização da lama residual de concreto (LRC) como material alternativo para produção de argamassas pode ser uma alternativa viável. Assim sendo, o presente artigo tem como objetivo avaliar o desempenho mecânico de argamassas produzidas com a lama residual de concreto seca (LRC-S) como substituto total e parcial da cal hidratada, avaliando o seu comportamento por meio de ensaios de consistência, resistência à tração na flexão e à compressão, absorção de água por capilaridade e densidade. No estado fresco, foi constatado que a utilização da LRC-S possui um impacto negativo na trabalhabilidade das argamassas, sobretudo para taxas de substituição superiores a 75%, em massa. Por outro lado, a substituição da cal hidratada, em até 50% em massa, se mostra viável, apresentando propriedades mecânicas equivalentes ao traço tomado como referência. ABSTRACT: Civil construction has been recognized as an activity responsible for major environmental degradation. Therefore, greater sustainability in this sector of the economy can be improved by adopting “clean technologies” to minimize environmental impacts in terms of waste generation and energy and material consumption. Still little studied, the use of concrete sludge waste (CSW) as an alternative material for the production of mortars can be a viable alternative. The purpose of this study is to evaluate the mechanical performance of mortars produced with dry sludge as a total and partial substitute for hydrated lime, evaluating its behavior through tests of consistency, flexural strength and compression, water absorption by capillarity and density. In the fresh state, it was found that the use of CSW has a negative impact on the workability of mortars, especially for replacement rates above 75% by mass. On the other hand, the substitution of hydrated lime, up to 50% by mass, is feasible, presenting mechanical properties equivalent to the mix taken as reference.

RESUMO O volume de resíduos sólidos produzido vem aumentando de modo desordenado e prejudicial à natureza, uma vez que não são dados a ele fins adequados. Como resíduos passíveis de utilização na fabricação de tijolos de concreto tem-se a borracha de pneus, grande causadora de problemas ambientais, e o resíduo cimentício gerado em usinas de concreto, denominado de Lama Residual do Concreto (LRC). O objetivo geral deste estudo foi determinar um traço de concreto para produção de tijolos que contivesse maiores porcentagens de resíduos de usinas de concreto e de borracha de pneu, conjuntamente. Para tanto, foi utilizado o Delineamento Composto Central Rotacional como planejamento experimental e os dados avaliados via Metodologia de Superfície de Resposta, sendo o granulado de borracha em substituição ao agregado e a lama residual do concreto seca (LRC-S) substituindo o cimento. Foram realizados a caracterização físico-química dos agregados, ensaio de resistência à compressão e absorção de água dos tijolos. Os resultados mostraram que é viável utilizar a LRC-S e o granulado de borracha de pneu, obtendo um traço ótimo que apresenta resistência à compressão de 7,9 MPa e 8,8% de absorção de água, atendendo o limite de 3 MPa de resistência à compressão e 10% de absorção de água da ABNT NBR 6136 de 2014. O traço ótimo foi produzido com 4% de borracha e 15% de LRC-S, em substituição ao agregado e ao cimento, respectivamente. Ressalta-se que quanto maior a porcentagem de borracha, menor será a resistência à compressão e maior será a absorção de água, sendo que o limite de substituição da borracha é dependente do agregado empregado, das condições de moldagem e do traço utilizado.

RESUMO: A produção de concreto em usinas dosadoras está em crescimento e, com isso, há também o aumento de resíduos inerentes do processo produtivo. O objetivo deste artigo, é verificar o panorama das pesquisas relacionadas com a lama residual de concreto, com ênfase na sua reciclagem em unidades de alvenaria. Para tanto, foi realizado o mapeamento sistêmico com a finalidade de encontrar as principais publicações e estudos referentes a vertente desejada, através da base de dados Periódicos CAPES, sendo as buscas pertencentes a dois tópicos principais: utilização de resíduos em alvenarias de concreto e estudos relacionados com a lama residual de concreto. Em linhas gerais, pode-se observar que há uma grande variedade de resíduos aplicados em alvenarias, sendo o mais estudado a utilização de cinzas volantes e resíduos de construção e demolição. Em contrapartida, ainda são poucos os estudos que utilizam a lama residual em produtos de concreto, sobretudo para produção de alvenarias. Nesse contexto, entende-se que não há um consenso quanto à melhor utilização da lama residual de concreto, ressaltando a necessidade de pesquisas que corroborem ou contradigam os resultados obtidos. Por fim, esse trabalho aponta um resíduo ainda pouco estudado, mas com possíveis aplicações em novas pesquisas. Suas características como, por exemplo, presença de SiO2 e CaO apontam um potencial para uso como aglomerante, o que pode gerar uma redução no consumo de cimento.
 
 ABSTRACT: The production of concrete in dosing plants is growing and, with this, there is also an increase of inherent residues of the production process. The objective of this paper is to verify the panorama of the research related to residual sludge of concrete with emphasis on its recycling in masonry units. In order to do so, the systemic mapping was performed with the purpose of finding main publications and studies referring to the desired slope, through the CAPES Periodic database, and the searches belong to two main topics: the use of residues in concrete masonry and studies related to concrete sludge waste. In general, it can be observed that there is a great variety of residues applied in masonry, being the most studied the use of fly ash and construction and demolition residues. On the other hand, there are still few studies that use residual sludge in concrete products, mainly for the production of masonry. In this context, it is understood that there is no consensus regarding the best use of concrete sludge waste, emphasizing the need for research to corroborate or contradict the results obtained. Finally, this work points to a residue that has not yet been studied, but with possible applications in new research. Its characteristics such as the presence of SiO2 and CaO indicate a potential for use as a binder, which can lead to a reduction in the consumption of cement.

A lama residual de concreto (LRC) é um resíduo cimentício proveniente do tratamento da água residuária gerada durante o processo de lavagem de pátios e caminhões betoneira em usinas dosadoras. Este resíduo é composto basicamente por água, agregados, pasta de cimento e aditivos utilizados para produção de concreto. Devido as suas características como, por exemplo, elevado pH e alto teor de sólidos suspensos, há de se ter um manejo adequado deste material, visto que, conforme a Resolução CONAMA nº 430, o lançamento de efluentes em solo não poderá representar riscos de poluição às águas superficiais e subterrâneas. Nota-se que nos últimos anos, tanto a academia, quanto a indústria, têm buscado encontrar soluções reduzam o impacto de algumas atividades produtivas sobre o meio ambiente. Assim sendo, este artigo tem como objetivo apresentar um panorama das pesquisas relacionadas com a incorporação da lama residual de concreto em produtos cimentícios. Para tanto, foi realizado um mapeamento sistemático da literatura através da base de dados Periódicos CAPES utilizando as strings de busca “concrete sludge” e “fresh concrete waste”, de forma a encontrar os principais estudos relacionados com a vertente estudada. Assim, através do mapeamento realizado foi possível perceber que, quando comparada com outros tipos de resíduos, o estudo da lama residual de concreto (LRC) ainda é recente e os impactos da sua utilização ainda não foram completamente esclarecidos, ressaltando assim a necessidade de novas pesquisas na área.