The research presented in this paper examines the experiences of Poles traveling for leisure purposes in the summer season of 2020, taking into account the context of the COVID-19 pandemic. The study involved the analysis of source data, including statistical data, and a survey administered via the computer-assisted web interviewing (CAWI) method. The survey questionnaire was created on the Google platform. The link to the questionnaire was provided via social media to participants of travel groups in the period from 30 November 2020 to 15 February 2021. The sampling was purposive (included only travelers) despite efforts to maintain the gender balance; the proportion of women was higher. Therefore, caution must be applied when interpreting the results which may not be transferable. The survey included questions regarding the respondents’ travel behavior and risk perceptions. 433 correctly completed questionnaires were collected. The dataset was analyzed quantitatively and qualitatively. Descriptive statistics measures and correlation coefficients were used in the analysis of the results. The study shows that some respondents decided against traveling because of the pandemic situation, while those who decided to travel adjusted their behavior by avoiding crowded places and resigning from traveling abroad. Compliance with hygiene standards in the area of tourism services varied, and was the highest in the case of accommodation services. Women rated hygiene standards in chain cafes statistically higher than men and younger people rated hygiene on public transport, trains, air transport and in fast food services higher than older people. The higher the tourism expenditure, the lower the assessment of sanitary standards in tour guide services, air transport and chain cafes decreased.

Celem badań była ocena jakości transportu publicznego w aglomeracji warszawskiej. Opracowana została lista parametrów jakości technicznej i funkcjonalnej komunikacji miejskiej w Warszawie. Wersyfikacja poziomu jakości komunikacji miejskiej z uwzględnieniem tych parametrów została przeprowadzona wśród 179 pasażerów w 2019 roku na podstawie sondażu diagnostycznego techniką ankiety rozdawanej. Przyjęta problematyka badań obejmowała: określenie częstotliwości i powodu wykorzystywania poszczególnych form transportu miejskiego w aglomeracji warszawskiej oraz zweryfikowanie zależność między płcią, posiadaniem do dyspozycji samochodu osobowego oraz częstotliwością wykorzystywania poszczególnych środków transportu a ich oceną. Analiza wyników badań empirycznych została poprzedzona wprowadzeniem teoretycznym do badanej problematyki.

The purpose of women who living in rural areas work was to present what their professional situation really looks like. The author presents information about their duties and professional work. The financial reason was the main impulse to work of women who living in rural areas. The research showed the problem that despite the lack of satisfaction with their work in non-agricultural fields, they would not decide to change it.

Głównym celem badań była identyfikacja i ocena potrzeb w zakresie wyboru usług noclegowych w planowaniu wyjazdów turystycznych w okresie pandemii COVID-19. Po analizie dostępnych danych wtórnych przeprowadzono własne badania ankietowe na próbie 454 aktywnych turystycznie Polaków. Wynika z nich, że na wybór miejsca zakwaterowania turystycznego wpływały w różnym stopniu takie czynniki, jak płeć, wiek, poziom wykształcenia respondentów oraz ich aktywność turystyczna przed pandemią.