No abstract

RESUMOO impacto causado com adensamento desordenado no entorno dos aeródromos, consequência da falta de planejamento e não cumprimento da legislação, gera impactos ambientais que afetam a rotina tanto dos aeroportos, como da população que vive nessas áreas. Apesar de existirem restrições amparadas pela legislação brasileira para coibir a implantação de construções indevidas no entorno dos aeródromos, instituídas com base nos padrões e práticas da Organização de Aviação Civil Internacional (OACI), muitas vezes não são cumpridas, trazendo transtornos para segurança e para o meio ambiente. No Brasil, a aviação, que é uma indústria do setor econômico e um dos mais importantes modais de transportes, tem a segurança de sua operação prejudicada pela ocupação irregular de áreas em seu entorno. Tal ocupação gera um risco tanto para os que residem nessas áreas, quanto para as aeronaves, além de obstruir o desenvolvimento das atividades aeroportuárias. O objetivo desta pesquisa é desenvolver e testar uma metodologia, baseada nos recursos oferecidos pelos Sistemas de Informações Geográficas, capaz de identificar as áreas de risco no entorno dos aeroportos e os impactos causados ao violar a restrição imposta pela Zona de Proteção de um aeródromo. Palavras-chave:Aviação civil e meio ambiente, Adensamento urbano, Sistema de Informações Geográficas (SIG).