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A locação de poços em aquíferos fraturados é uma atividade desafiadora, uma vez que nestes ambientes as zonas produtoras de água estão localizadas em pontos preferenciais, dificultando a obtenção de poços produtivos. O presente artigo apresenta um estudo de caso relativo à locação e perfuração de cinco poços artesianos executados pelo Exército Brasileiro no contexto das obras de atendimento a comunidades afetadas pela seca na região semiárida do Brasil. Utilizou-se a técnica geoelétrica de imageamento elétrico multi-eletrodos a geometria variável, com o objetivo de identificar lineamentos estruturais nas rochas em subsuperfície, regiões estas com potencial de armazenamento de água subterrânea. As investigações geofísicas ocorreram em aquíferos fraturados do Complexo Caicó, com ocorrência de ortognaisses graníticos e dioríticos, e do Grupo Seridó, com ocorrência de rochas supracrustais de idade neoproterozoica, constituído por uma sequência de supracrustais metavulcânicas e metassedimentares. Os resultados indicam para a região a ocorrência de água subterrânea nas zonas de resistividade entre 6Ω.m a 300Ω.m , sendo que a associação dos dados geofísicos com as características geológicas locais foi fundamental no processo de interpretação das seções modeladas de resistividade, contribuindo para a obtenção de um maior índice de sucesso na perfuração de poços produtivos.

Wells drilling process in fractured-bedrock aquifers is a difficult task. Extreme variations in lithology and structure features, as well productive water zones sited at preferential points make geological and geophysical investigations difficult. To contribute to the understanding of the process of groundwater zones occurrence in fractured-bedrock aquifers, this paper develops a drilling prospective model by using regression analysis, whose parameters were calibrated according to the photogeological and cartographic analysis of 113 drilling points in the states of Rio Grande do Norte, Paraíba, and Ceará. The effectiveness of the resulting model was assessed through a sample of 43 additional drillings, which were carried out aiming at the distribution of water to the communities in the semiarid region of Brazil. The obtained results indicate the model as an important tool in the drilling process, with direct implications on the logistics costs of water well site location and consequent attendance to the population that needs the water.

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Resumo Este artigo busca identificar, por meio de uma revisão de literatura, as principais iniciativas relacionadas ao transporte urbano de carga (TUC) que vêm sendo implantadas pelo poder público nas cidades em todo o mundo, levantando os impactos que a aplicação dessas medidas gerou em termos de sustentabilidade. Observou-se, por meio da revisão de literatura, que há uma falta de estudos que quantificam as medidas adotadas pelo setor público para o TUC, em especial nos países em desenvolvimento. Assim, desenvolveu-se uma pesquisa survey, com especialistas sobre o tema, com o objetivo de identificar as iniciativas mais indicadas à mitigação dos impactos negativos gerados pelo TUC no contexto das cidades brasileiras, bem como avaliar as principais dificuldades encontradas à implantação das mesmas. As percepções obtidas, comparadas com os resultados quantificados em cidades de diferentes portes ao redor do mundo, fornecem um guia primário que permite aos gestores públicos considerarem não somente as partes interessadas na gestão do TUC, mas também o reflexo que as dimensões populacionais dos municípios possuem sobre a eficácia das medidas pretendidas, possibilitando a escolha de medidas mais adequadas ao contexto de suas cidades.