Οι πολυφασικοί χάλυβες της κατηγορίας TRIP αποτελούν υλικά που χρησιμοποιούνται στην αυτοκινητοβιομηχανία. Συνδυάζουν αυξημένες τιμές αντοχής σε θραύση και ολκιμότητα. Οι ιδιότητες οφείλονται στη σύνθετη μικροδομή η οποία αποτελείται από διάφορες φάσεις όπως φερρίτη, μπαινίτη, μετασταθή ωστενίτη και μικρά ποσοστά μαρτενσίτη. Ιδιαιτέρως σημαντική είναι η φάση του ωστενίτη η οποία εξαιτίας του ότι βρίσκεται σε μετασταθή κατάσταση, όταν δεχθεί εξωτερική παραμόρφωση μετασχηματίζεται στην πιο σταθερή μαρτενσιτική με ταυτόχρονη αύξηση της τελικής αντοχής σε θραύση του χάλυβα. Ο έλεγχος του κλάσματος όγκου και του μεγέθους κόκκου του ωστενίτη αποτελεί τον πιο σημαντικό παράγοντα διαμόρφωσης των τελικών ιδιοτήτων. Αντικείμενο της παρούσας διατριβής είναι η μελέτη της επίδρασης της μικροδομής στις τελικές ιδιότητες των χαλύβων TRIP. Αρχικώς εφαρμόσθηκαν οι περισσότερες τεχνικές χαρακτηρισμού αυτού του τύπου χάλυβα και αξιολογήθηκαν. Στη συνέχεια μελετήθηκαν οι αντιδράσεις ισοθερμοκρασιακού μετασχηματισμού του ωστενίτη ενώ εξετάστηκαν και οι παράγοντες που τις επηρεάζουν. Επίσης πραγματοποιήθηκε συσχέτιση του κλάσματος όγκου του υπολειπόμενου ωστενίτη με τις μηχανικές ιδιότητες. Για την επίτευξη των παραπάνω χρησιμοποιήθηκαν τεχνικές οπτικής μικροσκοπίας (LOM), ηλεκτρονικής μικροσκοπίας (SEM), ηλεκτρονικής μικροσκοπίας περίθλασης οπισθοσκεδαζόμενων ηλεκτρονίων (EBSD), περίθλασης ακτινών Χ (XRD) καθώς και μαγνητικές μετρήσεις με τη μέθοδο SQUID (Superconducting Quantum Interference Device). Για την εξέταση των μηχανικών ιδιοτήτων πραγματοποιήθηκαν σκληρομετρήσεις. Από τα αποτελέσματα καταλήξαμε ότι η χρήση τεχνικών ηλεκτρονικής μικροσκοπίας κρίνονται απαραίτητες για την εξέταση αυτού του τύπου χάλυβα. Οι μαγνητικές μετρήσεις αποτελούν την πιο αξιόπιστη επιλογή για την μέτρηση του κλάσματος όγκου του ωστενίτη. Όσον αφορά τις παραμέτρους των θερμικών κατεργασιών καταλήξαμε ότι αύξηση στη θερμοκρασία ενδοκρίσιμης ανόπτησης αυξάνει το κλάσμα όγκου του ενδοκρίσιμου ωστενίτη και τη σταθερότητα αυτού. Με αύξηση στη θερμοκρασία μπαινιτικού μετασχηματισμού αυξάνεται η ταχύτητα της μπαινιτικής αντίδρασης. Αύξηση στη διάρκεια παραμονής στην μπαινιτική περιοχή συνεπάγεται αρχικά αύξηση και στη συνέχεια μείωση του κλάσματος όγκου του υπολειπόμενου ωστενίτη. Τελειώνοντας, θα πρέπει να τονιστεί ότι με την παρούσα εργασία για πρώτη φορά στην Ελλάδα γίνεται προσέγγιση της μικροδομής αυτής της κατηγορίας χάλυβα με τις τεχνικές EBSD.