На основе экспериментальных исследований вихрекамерных нагнетателей рассмотрено применение струйных нагнетателей в системах гидро-и пневмотранспорта. При исследовании пневмотранспортных систем, получено, что коэффициент эжекции по твердому телу вихрекамерного нагнетателя превосходит в два раза достижимый (теоретический) коэффициент эжекции по твердому телу прямоточного струйного аппарата. Построены сводные графики полей струйных нагнетателей, используемых в системах гидро-и пневмотранспорта. Увеличение коэффициента эжекции привело к уменьшению давления активного потока струйного аппарата, вследствие чего снижены затраты энергии на перекачивание заданного массового расхода твердого материала. Применение вихрекамерного нагнетателя в системах перемещения твердых сред позволило увеличить дальность транспортирования как в пневмотранспорте, так и в гидротранспорте. Для двух рабочих режимов работы вихрекамерного нагнетателя построена объединенная расходнонапорная диаграмма. Ключевые слова: вихрекамерный нагнетатель, гидротранспорт, коэффициент эжекции, пневмотранспорт, струйные аппараты.

No abstract