Існуючий розвиток теорії та практики соціологічного забезпечення дисциплінарного складника авіаційної діяльності значною мірою відображає необхідність вирішення суперечності між командно-адміністративними та соціологічними, психологічними концепціями, що використовуються для підтримання та зміцнення дисципліни та порядку в авіаційній галузі України. У статті визначено, що комплексний, сукупний вплив на процеси дисциплінарної соціалізації суб'єктів авіаційної діяльності здійснюють її зміст та характер. Вони тісно пов'язані з рівнем їх морального розвитку, який характеризується неоднорідністю та суперечливістю форм, що його представляють. Уточнена сукупність критеріїв, підходів щодо визначення типів та рівнів дисциплінарної соціалізації особистості авіаційного фахівця. Це-якісні та кількісні показники розвитку професійних, моральних явищ: рівень моральності, вихованості, типологія поведінки залежно від ступеня інтеріорізації психологічних та моральних якостей, їх інтенсивність, частота, характер, підстави прояву, стійкість, ступінь мінливості, інтенсивності прояву при зміні внутрішніх та зовнішніх умов. Послідовне застосування даних показників до дослідження дисципліни авіаційних фахівців дозволяє дати найбільш повну, адекватну оцінку даному явищу лише за умови, якщо вдасться об'єднати між собою для аналізу одержану інформацію. І не просто об'єднати, а знайти логіку взаємозв'язку, взаємозалежності різноманітних елементів авіаційної дисципліни, розробити методику її аналізу як цілісної системи, що поєднує об'єктивні та суб'єктивні характеристики. Запропоновані підходи до дослідження і аналізу стану дисциплінарних явищ дозволять враховувати під час їх оцінки, прогнозування, здійснення процесів соціологічного забезпечення всю сукупність ціннісно-нормативних і поведінкових компонентів, які складають основу дисциплінарного розвитку суб'єктів авіаційної діяльності. З метою уточнення механізмів формування рівня дисциплінованості авіаційних фахівців у майбутньому може бути проведений ще один етап дослідження-експертна та групова оцінка якостей, показників ефективності роботи авіаційного персоналу за показниками та критеріями ступеня їх дисциплінарного розвитку (первинні фактори дисциплінарної соціалізації). Наступний кластерний аналіз та виявлення однорідних груп рівня розвитку дисципліни, які є однорідними за своїми параметрами, дозволить експериментально підтвердити існування форм вертикальної структури авіаційної дисципліни-її «найвищий» (ідеально), «високий», «справедливий» та «низький» рівні. Проведення подальшого факторного аналізу (методом основного компонента) може допомогти розрізнити їх основні сузір'я. У їхньому поясненні може бути використана та ж логіка, що і в інтерпретації факторів
