No abstract

В условиях реального механического производства в ряде случаев приходится отказываться от охлаждения зоны резания жидкостью. Традиционное охлаждение струей сжатого газа не так эффективно. Чтобы повысить эффективность охлаждения предлагается использовать вихревой эффект. Несмотря на то, что исследованию вихревого эффекта посвящено большое количество работ, общепринятого теоретического понимания до сих пор не сложилось. В связи с этим пришлось отказаться от математического моделирования процессов и перейти к изучению экспериментальных исследований вихревого эффекта. Экспериментальные работы разных исследователей дают хорошую сходимость, поэтому они послужили базой для определения функции величины охлаждения воздуха вихревой трубкой в зависимости от параметров потока воздуха на входе и конструктивных особенностейвихревой трубки. Данная функция позволила определить конструктивные параметры, при которых достигается максимальный эффект охлаждения. По этим параметрам была разработана конструкция, которая выполнена в металле на базе ПАО «Салют» и там же внедрена в производство. Экспериментальное исследование вихревой тубы подтвердило справедливость произведенных расчетов величины охлаждения воздуха. Эффективность устройства, как охладителя зоны резания, показана на частном примере. Ключевые слова: вихревой эффект, полишарнирная трубка, тепловыделение, зона резания, воздушное охлаждение.

In aerospace industry there is a situation, when it is not possible to use liquid cooling of cutting zone, because we have special material or special construction. How often in that case used air fluent, but it has some problems with life cycle tools, quality and cutting time. For solving these problems was use the vortex effect, it was open less than one hundred years ago. The unit for making vortex effect is could vortex tube. It was done the design the vortex tube of air cooler system for cutting using some researching [1-5]. Some experimental dates gave verification. The construction was made by metal materials and now is using on JSC «Salut», Samara..