Рассмотрены особенности оценок ширины доплеровского спектра скоростей метеообразований на основе метода «парных импульсов» при отличии доплеровского спектра скоростей от гауссовой формы. Для авторегрессионной модели различных порядков, широко используемой на практике для аппроксимации отражений от метеообразований, и учитывающей их форму спектра, проанализированы ошибки измерений при использовании метода «парных импульсов». Показано, что пренебрежение информацией о форме доплеровского спектра скоростей может привести к недопустимо большим ошибкам измерений и исказить истинную степень опасности метеообразований. Обсуждаются возможные методы определения порядка авторегрессионной модели. Показаны преимущества предлагаемого метода на основе пороговой обработки α-параметров адаптивных решетчатых фильтров. Определены плотности распределения этих параметров для расчета порога распознавания порядка авторегрессионной модели. Выполнено сравнение статистических характеристик распознавания, полученных известным и предлагаемым методами. Новый метод по точности распознавания порядка практически не уступает известному, но реализуется непосредственно в процессе измерения ширины доплеровского спектра скоростей, что выгодно отличает его от других.