У роботі обґрунтовується доцільність реалізації оптимального алгоритму розрахунку кутових координат літака в зоні посадки шляхом знаходження координати максимуму кореляційного інтеграла для огинаючої прорідженої у каналі автосупроводження посадкового локатора пачки імпульсів віддзеркалень. Пропонується методика оцінювання точності вимірювання кутових координат по запропонованому алгоритму. Приведені результати статистичного оцінювання точності, які свідчать про доцільність використання такого алгоритму.