Підвищені енергетичні витрати на транспортування, висока ступінь подрібнення зерна пов’язані з наявними недоліками існуючих конструкцій скребкових елеваторів з відцентровим типом розвантаження, є зворотне осипання (колова циркуляція) зерна. Для усунення цього недоліку необхідно проаналізувати фактори, що впливають на напрямок потоку вантажу залежно від його швидкості та положення натяжного пристрою. За результатами експериментальних досліджень ефективності роботи скребкових елеваторів встановлено залежність зворотного сипу зерна в елеваторі (колової циркуляції) від швидкості транспортування та сектору розвантаження. Запропоновано враховувати особливості роботи натяжного механізму скребкового елеватору на зернозбиральних комбайнах та дообладнати верхню частину елеватора додатковим направляючим кожухом. When transporting grain, the return fall and, respectively, partial crushing of grain by scrapers, a chain and asterisks of an elevator are observed. It is because of detected imperfection of an elevator’s head design combined with a tension device The correction of a trajectory of a grain flow is carried out by a cover of an upper part of an elevator. If the time of the movement of grain on an elevator scraper surface is equal or smaller than the time of rotation of a scraper when passing a zone of unloading, then we have a high probability of hit of layers of a grain flow in necessary limits, at the same time centrifugal unloading is successfully. If the trajectory of grain layers gets to a lower zone, then there is a possibility of grain entering in a single part of a scraper elevator that is, the return rash, circular circulation of grain in an elevator casing, is formed. Such phenomenon is negative as it involves additional power costs of transportation; increases crushing and compression damage of grain weight, accelerates wear of operating parts of the grain transport system of the combine. The next part of the research, devoted to the ways of improvement of centrifugal unloading in a scraper elevator, is optimization of size of the sector of unloading. For the solution of such task we have conducted a number of researches by means of special experimental installation. It is possible to change the sector of a zone of unloading by means of change of height of unloading zone. Speed of transportation of grain was different with the change of turns of a power shaft with an asterisk to a chain occasion with scrapers. According to the result of the experiment measurement of power parameters of grain transportation by a scraper elevator is taken, at the same time it is found out that reduction of circular circulation in an elevator from 7-10% to 2-3% of the general supply of grain gives the chance to save 0,075-0,085 kW of power costs of transportation with a productivity of elevator of 5-5,5 kg/s. To eliminate this drawback, it is proposed to install an of the additional directing casing in the upper part of the scraper elevator  of the additional directing casing . To eliminate this drawback, it is proposed to install an additional directing body in the upper part of the scraper elevator.

Метою даної статті є визначення впливу соломистості хлібної маси та ступеня завантаженнямолотарки зернозбиральних комбайнів ACROS-530 та «JD-9500», що виконані за класичною танген-ціальною схемою обмолоту зерна на якість сепарації – втрати зерна за комбайном та засміченістьбункерного зерна на збиранні озимої пшениці прямим комбайнуванням в агрокліматичних умовахПолтавського району Полтавської області. Експериментальні данні були отримані шляхом вимірю-вань змінних технологічних режимів роботи зернозбиральних комбайнів ACROS-530 та «JD-9500».На основі аналізу експериментальних даних побудовані поверхні відгуку, що характеризують залеж-ність між висотою зрізу рослин Х1, см; засміченістю бункерного зерна Y1, %; та втратами зернаZ1, % (збирання озимої пшениці комбайнами ACROS-530 та «JD-9500» на швидкості руху4,5 км/год.). Можливо зазначити, що, для агротехнічних умов Полтавського району, при збираннізерна озимої пшениці прямим комбайнуванням з урожайністю до 5т/га рекомендована висота зрізузнаходиться в діапазоні 5…15 см. При цьому збільшення висоти зрізу покращує ефективність робо-ти сепарувальних механізмів комбайнів. Тому, якщо потрібно зібрати майже всю солому, рекомен-довано зменшувати швидкість руху відносно базових налаштувань комбайнів. А якщо частину соло-ми можливо залишити у якості органічних добрив, – критерієм завантаження комбайна є втратиза молотаркою та засміченість зерна, що транспортується в бункер. Також досліджені залежнос-ті між швидкістю руху зернозбиральних комбайнів ACROS-530 та «JD-9500» – Х1ʹ, км/год; засміче-ністю бункерного зерна Y1, %; та втратами зерна Z1, % при фіксованій висоті зрізу – 7…10 см.Кращі показники якості обмолоту зерна отримані при швидкості руху обох комбайнів 4,5…5 км/год.Але за умов однакової, з розрахунку на одиницю ширини молотарки, пропускної спроможності ком-байнів втрати зерна на комбайні «JD-9500» (на 0,5…1 % менше) та ступінь засміченості бункерно-го зерна (на 2…3,5 % менше) в порівнянні з комбайном ACROS-530. Це обумовлено більш досконалимиконструктивними рішеннями повітряно-решітної очистки комбайну «JD-9500». Отримані нами ре-зультати досліджень у вигляді рекомендацій доцільно використовувати в роботі інженерних таагрономічних служб при проведенні контролю якості та технологічного налаштування зернозбира-льних комбайнів, що сконструйовані за класичною схемою молотильно-сепарувального пристрою, наобмолоті озимої пшениці в сільськогосподарських підприємствах та фермерських господарствахПолтавського району Полтавської області.

Метою дослідження є розробка рекомендацій щодо зменшення втрат зерна на основі аналізу екс-периментальних даних характеристик потоків при його транспортуванні скребковими елеваторами зернозбирального комбайну. Первинні експериментальні дані отримані за допомогою ємнісне-хвильових датчиків намолоту зерна. Для проведення експериментальних досліджень обрано зерноз-биральний комбайн КЗС-9-1 «Славутич», обладнаний датчиком намолота зерна ДНЗ-01. Для конт-ролю продуктивності колосового елеватора його було обладнано датчиком домолоту зерна ДДЗ-01. Фіксацію даних щодо продуктивності зернового потоку елеватора здійснював бортовий комп’ютер типу «MONOMAC». Датчик намолоту зерна та датчик домолоту зерна по функціональній схемі ви-конані однаково, але розрізняються геометричними параметрами Це зумовлено особливостями кон-струкцій зернових транспортних ліній комбайна та розглядаються, як основна частина експериме-нтального обладнання для контролю потоків сільськогосподарських матеріалів. Результати вимі-рювань були опрацьовані за допомогою методів математичного та статистичного аналізу з вико-ристанням прикладних комп’ютерних програм. Продуктивність роботи зернового та колосового елеваторів комбайна КЗС-9-1 «Славутич» вимірювалась у польових умовах за умови допомогою дат-чиків намолоту та домолоту зерна при збиранні озимої пшениці прямим комбайнуванням за серед-ньої врожайності 4,8 т/га, вологості зерна – 12…13%, соломистості – 1 : 1 та прямостоячому хлі-бостої. Обрана ділянка – смуга поля шириною 14 м та довжиною 1000 м, яка мала забур’янені зони та зріджені посіви, тобто реальні виробничі умови роботи комбайна. При зіставленні експеримен-тальних потокових характеристик продуктивності зернового та колосового елеваторів комбайна із загальновідомими параметрами якості технологічних регулювань молотарки було виявлено на поча-тковому етапі вільне зерно в лінії домолоту. Водночас середня продуктивність транспортування зерна в лінії намолоту склала 3…4 кг/с, в лінії домолоту – 0,05…0,15 кг/с. Зміною технологічних регу-лювань молотарки досягнуто найменшого можливого потоку зернового вороху в лінії домолоту – 0,04…0,08 кг/с, що підвищило продуктивність транспортування зерна в бункер до 3,1…4,2 кг/с. Така корекція технологічного процесу дала змогу зменшити рівень втрат зерна (за індикатором серійної системи контролю на 7…15 % за зменшенням інтенсивності втрат), що особливо ефективно на засмічених бур’янами площах.

Висвітлено результати досліджень  в межах договору №2 від 22.12.2015 р. між Полтавською державною аграрною академією (ПДАА) та Вищим державним навчальним закладом України «Українська медична стоматологічна академія» (ВДНЗУ УМСА) про розширення співробітництва та зміцнення зв’язків у сфері науки, новітніх технологій та інновацій, а також сприяння академічній мобільності з питань, які представляють спільний науковий та суспільний інтерес. Розглянуто питання щодо практичного застосування різних способів складання та кріплення стрижневої системи балко-стрижневого апарату зовнішньої фіксації під час лікування флотуючих переломів грудної клітини людини. Описано випадки доцільності застосування балково-стрижневого апарату з зовнішніми опорними шпильками для фіксації декількох суміжних ребер виламаного фрагменту грудино-ребрового каркасу за схемою зовнішнього прямокутника, за схемою з частково зведеними стрижнями, а також за комбінованою схемою. According to the known scientific research [1–4 in bibliography] a significant amount of injuries of a thorax is followed by the floated changes of a sternum-rib framework. As the known researches of domestic and foreign scientists show, for example, Burluk V. V., Nirula R., Mayberry J., lethality in case of the floated fracture of edges of a thorax is more than 20 % [1, 5]. Unfortunately, in Ukraine military operations and quantity of injuries with flotation of a thorax significantly are conducted increases as the cases of floatation fractures of thorax caused by hit of an automatic bullet in the military bullet-proof vest meet. Therefore, researches are directed to improvement of methods and remedies for floatation changes of a sternum-rib framework are extremely relevant and important. Purpose and research problems – development of actions and recommendations about possible reduction of extent of surgery by the choice of the optimum constructive scheme of the device of external fixing of fragments of edges at a floatation change of a sternum-rib framework. When carrying out these researches methods of observation and comparison of results of use of the frame-rod device of external fixing of floatation changes of fragments of edges of a sternum-rib framework in surgical practice of humane medicine are used.