Currently, the priority for improvement of the combustion chambers of aircraft gas turbine engines and ground-based gas turbine plants is associated with a decrease in the concentration of harmful substances in the exhaust gases while ensuring fuel economy and operational efficiency. Pride of place in the design of a gas turbine power plant goes to solving the problem of organizing the combustion process, i.e. the development of a low-emission combustion system that provides high efficiency and environmental safety. Thus, ecology today determines not only the appearance of a combustion chamber, but also that of a gas turbine power plant as a whole. Below, an attempt is made to summarize the results of developing a low-emission combustion system for various types of combustion chambers of convertible gas turbine power plants and to present a unified approach to the problem of designing a conceptual structure of a low-emission combustion chamber.

Вестник Самарского государственного аэрокосмического университета №5(47) Приведены материалы по дефекту в двухзонных камерах сгорания наземного применения, возни-кающего под действием высоких температур при работе в условиях эксплуатации. Представлена конст-рукция базовой горелки с лопаточным завихрителем. Требовалось усовершенствовать горелку с помо-щью минимальных изменений базовой конструкции. Разработаны мероприятия по устранению прогора-ния элементов гомогенных горелок для доработки имеющихся в заделе двухзонных камер сгорания. Вы-браны шесть вариантов горелок, получаемых путём механической обработки втулки базовой горелки. В доработку входило изменение диаметра центрального отверстия, полное удаление втулки и постановка вместо неё щелевого насадка. Представлены результаты экспериментальных работ на стендовом обору-довании по определению пропускных способностей восьми вариантов горелок от давления воздуха за компрессором и по формированию поля давления за срезом горелок в виде графических зависимостей. В двух вариантах рассматривается использование горелки с перфорированной решёткой, отличающейся от базовой серийной горелки. Результаты исследования последних двух вариантов приводятся с целью поиска новых направлений в решении задачи повышения надёжности горелок. Выбран оптимальный способ доводки горелки по устойчивости к перегревам в поставленных начальных условиях.Гомогенная горелка, завихритель, доводка горелок, дефект, прогары, эпюра давления.

No abstract

The paper presents materials to provide the metering characteristics of two-staged combustion chambers of gas turbines of terrestrial application. The factors that affect the flow characteristics of burners are analyzed, including the working fluid flow pattern in the vortex chamber of the burner. Significant influence of design features and operating modes of the burners in the engine on the flow characteristics is shown. Flow characteristics of the burners with tangential air inlet into the burner cavity are shown to be influenced by the pressure differential.

No abstract