Получены новые производные пространственно-затрудненных фенолов и изучена их ДНК-протекторная активность при действии УФ-света. Исходя из полученных экспериментальных данных, исследованные соединения защищают генетический материал как от прямого воздействия УФ-В, так и от АФК, возникающих в клетке под его воздействием, и могут быть перспективными компонентами препаратов, защищающих от ультрафиолетового излучения.

Исследована токсичность и туберкулостатическая активность новых производных изониазида, содержащих пространственно затрудненные фенольные фрагменты. Исследованные производные изониазида проявили при меньшей активности меньшую токсичность по сравнению с изониазидом.

Транспортировка по системе магистральных трубопроводов нефтей различного состава, существенно различающихся по своим свойствам и показателям качества, возможна при определенном усреднении качества нефти в грузопотоках путем применения технологии смешения. При этом может возникнуть проблема несовместимости нефтей, проявляющаяся в виде аномального изменения показателей качества и физико-химических свойств нефти или интенсивного выпадения твердых отложений. В научной литературе встречается большое количество работ, посвященных изучению данной проблемы, однако комплексный подход к оценке совместимости нефтей при транспортировке по разветвленной системе магистральных нефтепроводов до сих пор отсутствовал. Авторами настоящей статьи предложен подход, в основе которого - оценка совместимости нефтей при смешении по критериям плотности, вязкости и коллоидной стабильности. Реализация подхода проиллюстрирована на примере пункта смешения, где формируется смесь из двух различных по качеству нефтей. По результатам анализа установлено, что оценка совместимости нефтей с учетом разработанных критериев позволяет сделать вывод о целесообразности смешения конкретных типов нефтей либо об их оптимальных соотношениях при смешении, исключив тем самым негативное влияние явления несовместимости на процесс транспортировки различных типов нефтей. Transportation of oil of various compositions with significantly different properties and quality values through the main pipeline system is possible with specific averaging of oil quality in traffic flow by using mixing technology. In this case the problem of oil incompatibility can appear in the form of abnormal changes in quality values and physical-chemical properties of oil or formation of heavy solid deposits. There is a big number of researches related to the examination of this problem in the scientific literature, however, a comprehensive approach to assessment of compatibility of oil in the course of main pipeline system transportation has not yet been considered. The authors suggested the approach, which is based on an assessment of oil compatibility during mixing according to its density, viscosity and colloidal stability. The implementation of this approach is shown in the example of an oil mixing station, where the mixture of two oils of different quality is formed. It has been found that the oil compatibility assessment with regard to the developed criteria allows to make a conclusion on the feasibility of mixing certain types of oils or on their optimal proportion during mixing, having excluded the negative impact of the incompatibility phenomenon on the transportation process of different types of oil.