A hazai kisvasutak forgalmának turisztikai potenciál alapú vizsgálata

Princz-Jakovics, Tibor; Vasvári, Gergely

doi:10.14267/turbull.2018v18n3.2

Cited by 3 publications

(1 citation statement)

References 5 publications

Supporting

Mentioning

Contrasting

Order By: Relevance

“…The attractiveness of each line in terms of tourism depends strongly on the attractions and programme opportunities located nearby. By the transformation of the forest railway lines into thematic routes, the thematic route that consists of several elements or sections, can be visited or viewed by stopping at the stations of the route (Princz-Vasvári, 2018).…”

Section: Destination Product Audit and Contextualisationmentioning

confidence: 99%

The role of design in future-proof tourism destinations Positioning and narrating a micro-Danube region

Bódis

View full text Add to dashboard Cite

Ez a disszertáció két területet egyesít: a Turizmust és a Dizájnt. Az összevezetés domináns fogalmi gerincét az a tanulási folyamat képezi, amely mindkét területen jelen van. Az olyan új desztinációk számára, mint például az Ipolymente, amelyeket még nem hoztak létre, és amelyek földrajzi elhelyezkedésükből adódóan nem fejleszthetők a hagyományos közigazgatási keretek között, a TLA, mint turisztikai tanulási terület szervezeti modell kínálkozik. A dizájn mindezt a dizájn-gondolkodás eszközeivel tudja támogatni. A tanulás, mint a turizmus és a dizájn közös metszéspontja, pozícionálhatja a helyet egy releváns termékportfólióval, valamint a jövőben kidolgozandó korábbi és meglévő narratívákon nyugvó márkaépítés révén. Különleges ebben a tudományos értekezésben, hogy ábrái segítségével teret enged a tudomány-vizualizációnak. Néhány kísérlet történt már a tárgyalt kistérség turisztikai potenciáljának feltárására. Földrajzi sokszínűsége ellenére kissé elmaradott és ismeretlen a Dunakanyar árnyékában, de érdekesek a magyar nyelvben és szokásokban gyökerező kulturális kapcsolatai a mai határon átívelő megközelíthetősége miatt. Ez a két körülmény továbbra is inspirálja a régióban élőket, a fejlesztéséről gondolkodókat és e tanulmány szerzőjét. Az értekezést jegyző szakember a kutatási kérdésköröket egy hármas vezérfonalra húzza fel a turizmus eredő mozgatórugójának számító felfedezésben rejlő tanulási folyamat és a design kontextusában. A kutatás három stratégiai problématerületre összpontosít, és követi az univerzális tanulási tervezésből származó kifejezés—reprezentáció—bevonás fogalmi gerincét: • 1. kutatási problémakör, Kifejezés: többféle kifejezési és cselekvési eszköz; • 2. kutatási problémakör, Reprezentáció: a reprezentáció többféle eszköze; • 3. kutatási problémakör, Bevonás: a bevonás többféle módja. A megértésen, értelmezésen és narratívákon alapuló kutatás legjobb értékalapú eredményének elérése érdekében kvalitatív kutatási módszereket kerültek alkalmazásra. A szerző nem numerikus, leíró, magyarázó módszereket választott, mivel elsődleges célja a helyi jelentések, a desztináció természetének, valamint az adott jelenség (határon átnyúló) dinamikájának feltárása volt. A kiválasztott kvalitatív eszközök nem számszerűsíthető eredményt adnak, ugyanakkor a tervezés, a tapasztalatok, a mozgások, az értékláncok, a vendég- és fogadó társadalmak találkozásának tudományos vizsgálatát szolgálják egy holisztikusabb megközelítésen keresztül. A kutatás módszertanát a Duna-mentén dolgozó és élő desztinációmenedzsment és turisztikai szakemberekkel készített mélyinterjúk, valamint polgármesterek, üzletemberek, befektetők és más szereplők bevonásával, a mintaterületen folytatott vezetett, kreatív műhelymunkák adták. A szerző akadémiai értékelési szempontok tükrében foglalja össze patchwork-disszertációjának előnyeit. Következtetésként levezeti, hogy a design megalapozhatja egy földrajzilag közel sem homogén, szolgáltatásaiban nem kiegyensúlyozott régió láthatóságát, bemutatását, menedzselését azzal, hogy jelentésekben gazdag, átlátható és különbségekből fakadó egyenetlen szolgáltatásokat összefűzve, egy keretrendszert alkot. Az így kialakított desztináció olyan turisztikai termékcsokorral vagy szolgáltatás-struktúrával társítható, amely mind a motivációkat, mind a felelősséget tekintve, a minőségi szabadidő eltöltésén, a kalandon, a táji sokszínűségen és multimodalitáson alapul. Az érintettek, a helyi hatóságok és a fejlesztési szakemberek a jövőbeni turisztikai fejlesztéseket e keretrendszerben lefedett területen integrálhatják egy olyan összehasonlítható minősítési szisztémába, amely segít a látogatói és a szolgáltatói élményútvonalak tervezésben és kialakításban.

show abstract

Section: Destination Product Audit and Contextualisationmentioning

confidence: 99%

The role of design in future-proof tourism destinations Positioning and narrating a micro-Danube region

Bódis

View full text Add to dashboard Cite

show abstract

Turisztikai fogadóterület-dizájn a Duna mentén

Bódis

2023

TURBULL

View full text Add to dashboard Cite

Jelen cikk egy olyan hazai dizájn jógyakorlatot mutat be, melynek megvalósulásával a Dunához kapcsolódó mikrodesztináció jönne létre mind a magyar, mind a szlovák oldalon az Alsó-Ipoly és Alsó-Garam menti turisztikai fejlesztések összehangolásával, hálózatot alkotva, a multimodalitásra alapozva, a kölcsönös szinergiákat kihasználva. Ennek érdekében a Hungary NEXT ország-márka-műhely – egy Európai Uniós Interreg projekt keretében – a Pontibus Korlátolt Felelősségű Európai Területi Társulással, mint vezető partnerrel, közösen fókuszcsoportos műhelytalálkozókat szervezve kidolgozta azokat a projektcsomagokat, amelyek egy egységes kínálatra épülő, határon átnyúló desztináció alapját képezik. A Pontibus Korlátolt Felelősségű Európai Területi Társulást 2015-ben hozta létre Pest Megye Önkormányzata és a Nyitrai Kerületi Önkormányzat azzal a céllal, hogy fejlessze a határmenti társadalmi, gazdasági, turisztikai, kulturális és intézményközi kapcsolatokat, hozzájárulva ezzel a térség összehangolt fejlődéséhez.

show abstract

Exploitation of Narrow-Gauge Railways for Tourism in the South Transdanubian Region

Pavletits

2022

Acta Universitatis Sapientiae, European and Regional Studies

View full text Add to dashboard Cite

Since the 1980s, almost all of the Hungarian narrow-gauge railway lines underwent a complete change of function. About 120-140 years ago, narrow-gauge railways were created mainly for economic purposes. Nowadays, with a few exceptions, freight operation is completely eliminated and replaced by tourism. In my study, I deal with two questions: on the one hand, I will examine the place of the existing narrow-gauge railways in the tourism system. In this context, I will present the tourism potential of narrow-gauge railways. These include, for example, the availability of narrow-gauge railways, their inclusion in the wider tourism system, the material conditions of the basic infrastructure of narrow-gauge railways, etc. On the other hand, by presenting four railway lines from South Transdanubia, I will examine how well the opportunities offered by tourism have been exploited at the local level, what the impact of narrow-gauge railways is on tourism, and what the tourism-related significance of these lines is at all. Based on my analysis, it can be concluded that the narrow-gauge railway sector is developing within the tourism system, and compared to the period before the COVID-19 pandemic (2020–2021), investments, technical developments, and attendance have also increased. It is also clear from the South Transdanubian cases that the narrow-gauge railway system is becoming more and more important especially where it can be connected to other tourist attractions (natural parks, forest schools, etc. ), which is also evident in the attendance indicators.

show abstract

A hazai kisvasutak forgalmának turisztikai potenciál alapú vizsgálata

Cited by 3 publications

References 5 publications

The role of design in future-proof tourism destinations Positioning and narrating a micro-Danube region

The role of design in future-proof tourism destinations Positioning and narrating a micro-Danube region

Turisztikai fogadóterület-dizájn a Duna mentén

Exploitation of Narrow-Gauge Railways for Tourism in the South Transdanubian Region

Contact Info

Product

Resources

About