A Nova Rota da Seda e a recriação do sistema sinocêntrico

Abstract

ResumoO presente artigo tem como finalidade analisar os principais projetos da Iniciativa OBOR (Um Cinturão, Uma Estrada) -também conhecida como Nova Rota da Seda -e suas consequências para a integração regional. O argumento principal é de que o êxito na implantação da Iniciativa OBOR ampliaria e aprofundaria o sistema sinocêntrico. Ou seja, a crescente assertividade da política externa chinesa revela uma disposição do país de influência não somente sobre a dinâmica de integração da Eurásia, mas de influenciar de maneira mais decisiva sobre as novas configurações de poder no mundo. Palavras-Chave: China. OBOR. Sistema Sinocêntrico. AbstractThe purpose of this article is to analyze the main projects of the OBOR (One Belt, One Road) initiative -also known as the New Silk Road -and its consequences for regional integration. The main argument is that successful implementation of the OBOR Initiative would broaden and deepen the synocentric system. That is, the growing assertiveness of Chinese foreign policy reveals a willingness of the country not only to influence Eurasian integration dynamics, but to influence more decisively the new power configurations in the world.

A Relação Sino-Indiana Para Influência No Sul Da Ásia: O Caso Da Belt and Road Initiative (Bri)

“…É a partir da crise de 2008, mas, principalmente com a ascensão de Xi Jinping ao poder, em março de 2013, que a China começa a utilizar estratégias mais assertivas, para com seu entorno e além. Com uma política externa caracterizada pela promoção da integração euroasiática através de mecanismos geoeconômicos e voltada para a reorganização da arquitetura financeira mundial, Pequim utiliza mecanismos econômicos para a expansão de sua influência, incluso à proliferação de transações com base em sua moeda, o yuan (PAUTASSO e UNGARETTI, 2017;CAI, 2018).…”

A Nova Rota da Seda e as relações sino-indianas: o desafio do "colar de pérolas" | The New Silk Road and Sino-Indian relations: the “string of pearls” challenge

“…A BRI representa a reconstituição de um sistema sinocêntrico e, progressivamente, a conformação de um projeto chinês de globalização (Pautasso;Ungaretti, 2017). A grandiosidade da iniciativa chinesa vai, por óbvio, enfrentar desafios de toda ordem.…”

“…A Nova Rota da Seda (Belt and Road Initiative -BRI) é uma ambiciosa estratégia chinesa, que busca inicialmente afirmar a liderança do país na região eurasiática por meio de complexos sistemas de infraestrutura física -de transporte, energia e comunicação -, combinando-se com mecanismos mais amplos de integração regional, como a Organização para a Cooperação de Xangai (OCX) e a Parceria Econômica Regional Abrangente (Regional Comprehensive Economic Partnership -RCEP). Ao fortalecer seu efeito gravitacional primeiramente sobre seu entorno regional e ao estender o alcance de suas iniciativas para outros continentes, a China avança em prol da reconstituição do sistema sinocêntrico e cria uma sólida base capaz de potencializar sua projeção global (Pautasso;Ungaretti, 2017). Pautasso, D.;Ribeiro, E. H. Mural Internacional, Rio de Janeiro, Vol.11, e50594, 2020.…”

“…DOI: 10.12957/rmi.2020.50594| e-ISSN: 2177 intercâmbio de obras por acesso recursos naturais -contribuindo para a segurança energética e alimentar da China. Pode-se dizer que a Nova Rota da Seda encerra objetivos de curto, médio e longo alcance para Pequim: primeiramente, trata-se de um privilegiado mecanismo de exportação de serviços de engenharia, dando vasão à supercapacidade ociosa da economia chinesa, internacionalizando empresas, fomentando o comércio regional e, consequentemente, a demanda externa; em segundo lugar, impulsiona, dentre outras dimensões, a integração eurasiática, impulsionando a recriação do sistema sinocêntrico; por fim, reafirma a ascensão da liderança chinesa, a partir de um modelo de desenvolvimento e integração que representa o embrião de um projeto chinês de globalização -alternativo, por sua vez, à globalização neoliberal irradiada desde Washington (Pautasso;Ungaretti, 2017).…”

Porto de Gwadar: o eixo geoestratégico do corredor econômico China-Paquistão

“…China, cooperando em muitos temas, como no âmbito da OCX, BRICS, do mesmo modo que rivalizando em outros temas, no que tange, principalmente, ao apoio chinês ao Paquistão(RAHUL, 2018;YIWEI, 2016;STUENKEL, 2018;PAUTASSO, 2017). De fato, os investimentos diretos externos chineses no Porto de Gwadar suscitam o receio indiano, que passou a investir fortemente no Porto de Chabahar no Irã(RAHUL, 2018).De acordo com as circunstâncias políticas, econômicas e de segurança e defesa, Gwadar poderá vir a se tornar um hub 6 asiático, possuindo como pano de fundo o efeito gravitacional angariado pela China ao longo destas duas décadas do Século XXI (PAUTASSO, 2011).…”