Adaptation of the Lumbar Spine to Different Positions in Bicycle Racing

Abstract

The changes observed could modify the normal biomechanics of the lumbar spine, but the overall mechanical load on the spine is reduced by shifting weight onto the upper limbs. The imbalance that occurs between the activity of flexor and extensor muscles could cause lumbar pain in persons without proper physical preparation.

Revisão etiológica da lombalgia em ciclistas

“…Usabiaga et al (1997) relatam que o treinamento envolve postura específica à modalidade praticada e adaptação corporal ao esforço físico. Uma postura adequada sobre a bicicleta é fundamental para não incorrer em redução do desempenho ou aumentar o risco de lesão (DE VEY MESTDAGH, 1998;SALAI et al, 1999;SANNER;O'HALLORAN, 2000).…”

“…A distensão da porção posterior do disco e do complexo ligamentar posterior por estimulação mecânica, resultante da postura adotada, induz à lombalgia, pois ambas as estruturas recebem inervação de ramos do nervo sinovertebral e interpretam esta alteração biomecânica como estímulo doloroso. A redução da pressão intradiscal pela redistribuição da sobrecarga imposta ao disco durante a posição de flexão de tronco é alcançada quando o ciclista apoia as mãos sobre o guidão (USABIAGA et al, 1997).…”

“…Esse mecanismo foi previamente sugerido como causa da lombalgia crônica não específica (BURNETT et al, 2004). Em terceiro lugar, a flexão prolongada pode ser um importante fator etiológico para a lombalgia, pois a porção posterior do annulus fibrosos pode sofrer microlesões cumulativas (USABIAGA et al, 1997;BURNETT et al, 2004).…”

“…Os músculos paravertebrais apresentam menor tônus quando o ciclista mantem-se mais ereto. Em contrapartida, a postura de flexão de tronco diminui a lordose lombar, condição que pode otimizar a contração muscular do psoas, músculo que durante o ciclo da pedalada também tem a função de promover a látero-flexão do corpo vertebral alternadamente entre o lado direito e esquerdo (USABIAGA et al, 1997).…”

“…O ciclista com boa estabilidade lombo-pélvica consegue transferir as forças produzidas pelos membros inferiores ao pedal com maior eficiência (USABIAGA et al, 1997;WILLARDSON, 2007;ROSS, 2010), sem gerar perda de energia por desequilíbrio musculoesquelético e, consequentemente, sem sobrecarregar a coluna lombar (WILLARDSON, 2007). Além disso, o ciclista com bom condicionamento da musculatura lombo-pélvica pode suportar a postura aerodinâmica por mais tempo sem resultar em sensação de desconforto (ASPLUND; ROSS, 2010).…”