Akzeptanz mobiler Kundenkartenprogramme bei Konsumenten

Prein, Jan

doi:10.1007/978-3-8349-6812-8

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“…Rogers 2003), in deren Mittelpunkt Abläufe stehen, "in which an innovation is communicated through certain channels over time among the members of a social system" (Rogers 2003, Pos. 407, Kindle-Ausgabe) und die Akzeptanzforschung, die Prein (2011) folgend ebenfalls auf Rogers (2003) basiert, sich aber darüber hinaus zahlreicher weiterer theoretischer Ansätze bedient, bspw. aus den Verhaltens-und Einstellungstheorien (z.B.…”

Section: Mobilitätssystem Und Transition Als Soziotechnische Erschein...unclassified

Pedelecs als Beitrag für ein nachhaltiges Mobilitätssystem?

Prill¹

2015

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Den Ausgangspunkt für diese Dissertation bildeten die seit 2010 verstärkt stattfindenden Diskussionen um das Thema Elektromobilität, deren politischer Fokus auf das Elektroautomobil gerichtet ist, was insbesondere in dem Ziel von 1 Mio. Elektroautos, die bis 2020 in Deutschland unterwegs sein sollen, zum Ausdruck kommt. Während die Fortschritte in diesem Bereich aber relativ verhalten waren, hatte sich zu diesem Zeitpunkt bereits die Fahrrad-Elektromobilität aus einem Schattendasein gelöst und in den letzten Jahren erhebliche Zuwächse erzielen können. Nach Erkenntnissen des Zweirad-Industrie-Verbandes (ZIV 2013) hat sich die Anzahl verkaufter Pedelecs zwischen 2009 und 2012 kontinuierlich von 150.000 auf 380.000 erhöht. Im Rahmen der Dissertation wurde über die Analyse der Akzeptanz, Nutzung und Wirkung von Pedelecs untersucht, ob durch die verstärkte Nutzung dieser technologischen Innovation ein Beitrag zu einem nachhaltigeren und zukunftsfähigen Mobilitätssystem geleistet werden kann. Das Ziel der Untersuchung mit dem Schwerpunkt der berufsbezogenen Mobilität war es, herauszufinden, ob und ggf. wie durch eine Verstärkung der Praxis des Pedelec‐Fahrens ein Wandel innerhalb des Mobilitätssystems erreicht werden kann. Als Ergebnis der Dissertation kann festgehalten werden, dass die Chancen für einen Wandel des Mobilitätssystems derzeit sehr gut stehen und Pedelecs, als vergleichsweise nachhaltige Fahrzeuge, dazu einen aktiven Beitrag leisten können. Zwar findet die dazu notwendige Nutzung, die insbesondere aber nicht ausschließlich zu einer Reduzierung von Automobilität führt, derzeit noch auf einem relativ niedrigen Niveau statt, so dass von einem systemwirksamen Beitrag noch nicht gesprochen werden kann. Es konnten aber, neben der Substitutionswirkung, noch weitere Wirkungen identifiziert werden, die ebenfalls Beiträge zu einem nachhaltigeren Mobilitätssystem leisten können. Damit wird deutlich, dass eine weitere Förderung von Pedelecs, die als notwendig erachtet wird, nicht nur der Pedelec-Mobilität zugutekommen kann, sondern nachhaltiger Mobilität insgesamt.

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Section: Mobilitätssystem Und Transition Als Soziotechnische Erschein...unclassified

Pedelecs als Beitrag für ein nachhaltiges Mobilitätssystem?

Prill¹

2015

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“…Ease of use represents a person's perceived effort in using the technology. The perception of actual use and the associated acceptance is represented by the intention to use (Venkatesh and Davis, 2000;Prein, 2011). The TAM has been used in various studies.…”

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confidence: 99%

Purchase intention of frugal household appliances among generation y in Germany – modified tam approach

Schneider

2021

MMI

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Frugal innovations are characterized by a focus on the core product functions, high product quality, and the reduction of raw material and financial resources across the entire value chain. They were initially developed for people in emerging countries and focused on the unmet needs of people at the bottom of the pyramid (BOP). Different researches show that frugal innovations could also be interesting for people in industrialized countries. Existing literature indicates that customers in developed countries have different acceptance factors for frugal innovations than customers in emerging countries. The present study refers to this gap. For the first research, potential users of Generation Y from Germany are used. This generation comprised a large consumer group of more than 15 million people. They are characterized by their interest in sustainable products and social fairness. Household appliances such as washing machines, dishwashers, or coffee machines are used as a potential product group for frugal innovation in developed countries like Germany. They have been an integral part of daily life in industrialized countries for many years, but they are expensive and often highly sophisticated with many functions. The basis for the study is the Technology Acceptance Model (TAM) expanded based on the literature. A total of 12 hypotheses were derived and combined into a study model. The subject of the research was Generation Y in Germany. For model testing, a dataset of 463 participants was generated through an online survey from December 2020 to January 2021. A multi-equation structural model was created and evaluated with the variance-based procedure PLS-SEM to analyze the relationships. The results confirmed that even in the case of frugal household appliances, the opinion of third parties influences the usefulness and the purchase intention in Generation Y. Furthermore, there was an influence of environmental awareness on the attitude towards use. Despite the affinity for technological applications, the ease of use of a frugal household appliance was shown to influence the usefulness of frugal household appliances. Contrary to expectations, the performance expectations of household appliances and the possible price advantage did not influence usefulness within this consumer group. This study concluded with indications for future research approaches in this research area.

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Consumers’ Acceptance of a Voice Commerce Application in FMCG in Germany, U.S. and U.K.

Adolphs

Zaharia

2021

Lecture Notes in Computer Science

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Akzeptanz mobiler Kundenkartenprogramme bei Konsumenten

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Pedelecs als Beitrag für ein nachhaltiges Mobilitätssystem?

Pedelecs als Beitrag für ein nachhaltiges Mobilitätssystem?

Purchase intention of frugal household appliances among generation y in Germany – modified tam approach

Consumers’ Acceptance of a Voice Commerce Application in FMCG in Germany, U.S. and U.K.

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