An estimation of the human head, neck and back contour in an aircraft seat

Nijholt, Nicolai; Tuinhof, T.; Bouwens, Joyce M.A.; Schultheis, Udo W.; Vink, P.

doi:10.3233/wor-162355

Cited by 6 publications

(2 citation statements)

References 14 publications

Supporting

Mentioning

Contrasting

Order By: Relevance

“…Finally, the focus of the present study is on sizes; however, the literature recommends considering the shapes of the subjects (Branton, 1984;Nijholt et al, 2016;Wang et al, 2018), their seating posture (lordosis and kyphosis lumbar seated position) (Pynt et al, 2001), the type of chair (dynamic and static chairs) (van Dieën et al, 2001), and the proportions of the chair (Kelly, 2005) to accommodate a maximum number of users. In addition to the anthropometry of the user, these design considerations affect the percentage of accommodation level.…”

Section: Discussionmentioning

confidence: 99%

Ofis Sandalyeleri için Ergonomik Tasarım Yaklaşımlarının Uygunluk Seviyelerine Göre Karşılaştırılması

Gungor

2022

Kastamonu Üniversitesi Orman Fakültesi Dergisi

View full text Add to dashboard Cite

Çalışmanın amacı: Ofis mobilyalarının çalışanların antropometrisine dayalı olarak tasarlanması, konforlarını, performanslarını ve ciddi durumlarda sağlıklarını etkilediği için çok önemlidir. Ayarlanabilen sandalyeler, tipik olarak kullanıcı popülasyonunun belirli bir yüzdesi için tasarlanır. Ancak bu tasarım yaklaşımı, bir sandalyenin birden fazla tasarım boyutuna sahip olması nedeniyle amaçlandığı gibi bir uygunluk seviyesi sağlamayabilir. Bu çalışmanın amacı, yüzdelik-temelli tasarım yaklaşımı ile kişi-temelli tasarım yaklaşımını uygunluk seviyelerine göre karşılaştırmaktır. Materyal ve yöntem: 2012 ANSUR II veri tabanından 4.082 erkekten oluşan bir örneklem, iki tasarım yaklaşımını uygunluk seviyesine göre karşılaştırmak için kullanılmıştır. Nihai uygunluk seviyesinin istenen uygunluk seviyesinden farklı olup olmadığını araştırmak için ayarlanabilir bir ofis koltuğu tasarlanmıştır. Dört antropometrik ölçü kullanılarak, dört sandalye boyutu için alt ve üst sınırlar, kullanıcıların %95'ini kapsayacak şekilde hesaplanmıştır. Temel sonuçlar: Toplam 728 deneğin antropometrik ölçüleri (%17.83), en az bir sandalye boyutu için eşleşmemiştir ve ayarlanabilir sandalyenin, amaçlandığı gibi %95 yerine kullanıcıların %82.17'sine uygun olduğu tespit edilmiştir. İki ilave sandalye boyutu (sırtlık yüksekliği ve genişliği) ise uygunluk seviyesini %77.36'ya düşürmüştür. Araştırma vurguları: Tipik bir sandalye tasarımında on bir farklı sandalye boyutunun dikkate alındığı düşünüldüğünde, uygunluk seviyesinin daha da düşük olacağını varsaymak gerekir.

show abstract

Section: Discussionmentioning

confidence: 99%

Ofis Sandalyeleri için Ergonomik Tasarım Yaklaşımlarının Uygunluk Seviyelerine Göre Karşılaştırılması

Gungor

2022

Kastamonu Üniversitesi Orman Fakültesi Dergisi

View full text Add to dashboard Cite

show abstract

“…An aspect of the environment that touches the body is generally physical in nature, e.g., a headphone [3], the backrest contact [4] or a vehicle seat [5][6][7][8]. The environment may be close to the human body, i.e., the storage possibilities around the driver or passenger in a car [9] or a virtual reality system distracting the driver from discomfort [10].…”

Section: Aspects Studiedmentioning

confidence: 99%

Modeling the relationship between the environment and human experiences

Vink

Bazley²,

Jacobs

2016

WOR

Self Cite

View full text Add to dashboard Cite

Abstract. Within this special issue, different aspects of the environment are studied: aspects that are distant from the human body, close to the body and touching the human body. Consequently, different human senses are involved in these studies as well as the different consequences and effects on the brain and human behaviour. This special issue also highlights many remaining questions about the effects and relationships between environments and human beings and the need for more studies and research. In particular, future studies are needed that address long-term effects and the effects of the combinations of elements which provide comfort or discomfort.Keywords: Comfort, discomfort, transportation, office design, expectations The influence of the environment on the human in a modelAccording to the Environmental Design Technical Group (EDTG) of the Human Factors and Ergonomics Society [1], "Environmental design is the discipline concerned with the relationship between human behavior and the designed environment". This special issue of WORK consists of 21 papers concerned with research in the area of environmental design. These papers studied environment and many designed environments for improvement of performance, well-being, comfort or experience * Address for correspondence: Conne Bazley, 5966 County- of humans in contact with the environment. The relationship with the human and the environment is schematically shown in Fig. 1. The scheme shows the environment, the human sensor noticing the environment, the brain processing the input, and the behavior. The process may commence as follows: the human brain decides to focus on a sense organ. These sense organs record a signal, which is processed by the brain. During this processing between the senses and the brain, experiences and the human state play a role. The human state can be excited or relaxed, which influences the way the input is processed. This process has an influence on the behavior of the human being. Time is an important factor. Sometimes the process starts with seeing the environment, which leads to the brain taking an action. Sometimes the brain activates sensors searching for an object such as an exit door. Time is also of importance as usually this action fits into a 'customer 1051-9815/16/$35.00

show abstract

The Relationship of Space Experience and Human Anthropometric Sizes in Aircraft Seat Pitch

Anjani

Vink

et al. 2018

Advances in Intelligent Systems and Computing

View full text Add to dashboard Cite

An estimation of the human head, neck and back contour in an aircraft seat

Abstract: Differences in back contour started to appear above 400 mm vertical distance from the seat pan, which means that the design of a seat should facilitate this variation.

Cited by 6 publications

References 14 publications

Ofis Sandalyeleri için Ergonomik Tasarım Yaklaşımlarının Uygunluk Seviyelerine Göre Karşılaştırılması

Ofis Sandalyeleri için Ergonomik Tasarım Yaklaşımlarının Uygunluk Seviyelerine Göre Karşılaştırılması

Modeling the relationship between the environment and human experiences

The Relationship of Space Experience and Human Anthropometric Sizes in Aircraft Seat Pitch

Contact Info

Product

Resources

About