An IIEC-2 Low-Emission Concept Car

Bailey, R. L.; Cederquist, A. L.; Hart, D. L.; Florek, J. J.; Meitzler, A.H.

doi:10.4271/780206

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“…Ejemplos son el uso de catalizadores, los cuales requieren de un control preciso de la relación aire/combustible [5]. En 1978, Ford propuso la incorporación de inyección de combustible y control de aire/combustible por retroalimentación exclusiva con la ganancia del integrador programada para la velocidad del motor [3].…”

Section: Introductionunclassified

Control PI adaptativo por ganancia programada del nivel de un tanque de sección trapezoidal

Ortiz¹,

Jurado²,

Ruz³

et al. 2020

Actas De Las XXXIX Jornadas De Automática, Badajoz, 5-7 De Septiembre De 2018

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ResumenEste trabajo aborda el problema del control de nivel de un tanque de sección trapezoidal. Este proceso es un sistema no lineal cuya dinámica varía según el punto de operación. Se propone una estructura de control adaptativo a través de un controlador PI por ganancia programada de fácil implementación. Dicho controlador se ajusta utilizando métodos en el dominio de la frecuencia en varios modelos linealizados del sistema no lineal en torno a diferentes puntos de trabajo. Los resultados en simulación son contrastados con los experimentales mostrando una buena concordancia y una buena respuesta del sistema.Palabras Clave: control adaptativo, control PI, ganancia programada.

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Section: Introductionunclassified