Analisa Outage Cost Pada Operasi Kereta Rel Listrik Pt Kai Commuter Jabodetabek Tahun 2015

Abstract

AbstrakTransportasi sudah menjadi kebutuhan primer untuk manusia. Moda transportasi diharuskan untuk cepat, tepat waktu, selalu tersedia dan menjangkau manapun agar manusia dapat memenuhi kebutuhan tersebut untuk tujuannya. Salah satunya adalah kereta rel listrik (KRL). Berbeda dengan kereta api, kereta ini membutuhkan daya listrik sebagai sumber tenaga penggeraknya. Agar tetap tersedia, moda transportasi ini membutuhkan keandalan yang baik dari sisi pembangkitannya maupun penyalurannya. Namun, masih ditemui adanya outage yang menyebabkan operasi kereta rel listrik ini terganggu. Outage adalah kondisi dimana suatu peralatan atau sistem tidak dapat bekerja sesuai dengan tujuannya karena adanya masalah yang berhubungan dengan peralatan atau sistem tersebut. Hal ini tentunya akan merugikan pihak yang menyediakan jasa transportasi tersebut, dalam hal ini PT KAI Commuter Jabodetabek. Hal ini akan berdampak terhadap berkurangnya kepercayaan masyarakat untuk menggunakan moda transportasi ini, yang tentunya akan mengurangi laba yang diterima oleh PT KAI Commuter Jabodetabek sebagai pihak penyedia jasa transportasi. Dalam penulisan penelitian ini, akan dibahas dampak kerugian secara langsung yang dialami oleh PT KAI Commuter Jabodetabek akibat adanya outage yang dinamakan outage cost. Outage cost dapat dihitung dengan mencari selisih antara pemasukan yang seharusnya diperoleh terhadap biaya operasional yang tidak jadi dikeluarkan akibat terjadinya outage. AbstractTransportation has become a primary need nowadays. A fast, punctual, available and long-ranged transportation mode is needed to fulfill our human need to grab our own purpose. One of the transportation mode is kereta rel listrik (KRL). This transportation mode needs electrical power as its main source of power to run. Thus, the availabilty of this transportation mode is very dependent to its efficiency of the power generator and distribution line. The fact is, there's still a variable that turn this system un-efficient, which is called outage. Outage is a condition when a component or system can not run as its purpose because of the trouble in its component or system itself. Outage can make the operation of kereta rel listrik disrupted. Of course, this scene can cause losses to the PT. KAI Commuter Jabodetabek, as the provider of kereta rel listrik service in Jabodetabek. This outage can cause reduction of public trust about this transportation mode and reducing the sum of company's profit. This research provides the direct losses of outage in the kereta rel listrik operation of Jabodetabek by PT KAI Commuter Jabodetabek.

Analisis Koordinasi Recloser dan PMT Penyulang Palasari (PLSI) Distribusi Jawa Barat dan Banten Area Bandung

“…Pembangkit tersebut menghasilkan energi listrik untuk kemudian di salurkan melalui transmisi, setelah dari transmisi energi listrik diteruskan kembalu ke distribusi hingga ke konsumen. Penyaluran energi listrik stabil dan kontinuitas menjadi dambaan bagi setiap konsumen [1] [2]. Oleh sebab itu, distribusi menjadi bagian yang paling penting dari semua rangkaian sistem karena hal itu berhubungan langsung dengan konsumen.…”

Analisis Laju Keausan Main Contact Strip Pantograf Kereta PT MRT Jakarta

“…KRL merupakan kereta rel listrik yang memiliki penggerak sendiri dimana sumber tenaganya dari listrik (Muhamad et al, 2019). Jakarta merupakan salah satu kota dengan tingkat perkembangan transportasi cukup pesat, salah satunya adalah KRL MRT Jakarta.…”