Analisis Kecelakaan Lalu Lintas Dan Penanganan Daerah Rawan Kecelakaan Jalan Ahmad Yani  (Ruas Km 37 – Km 82)  Kabupaten Banjar

Lestari, Utami Sylvia; Yasruddin,; Adawiyah, Rabiatul

doi:10.31961/gradasi.v6i2.1420

Cited by 3 publications

(3 citation statements)

References 1 publication

Supporting

Mentioning

Contrasting

Unclassified

Order By: Relevance

“…Kecelakaan lalu lintas adalah masalah yang membutuhkan penanganan serius. Untuk itu kajian yang perlu dilakukan adalah melakukan analisis terhadap data kecelakaan lalu lintas yang ada (Lestari & Anjarsari, 2020). Kecelakaan lalu lintas saat ini diperkirakan menjadi penyebab kematian kesembilan dari semua kelompok umur di seluruh dunia, dan diperkirakan menjadi penyebab kematian ketujuh pada tahun 2030.…”

Section: Pendahuluanunclassified

Analisis Tingkat Keselamatan Lalu Lintas Pada Persimpangan Dengan Metode Traffic Conflict Technique

Muslimin,

Rudi,

Ranuang

2024

RADIAL

View full text Add to dashboard Cite

Analysis of Traffic Safety Levels at Intersections Using the Traffic Conflict Technique Method. In this research, to determine the characteristics of traffic accidents which are influenced by human factors as road users at intersections using the Traffic Conflict Technique method with field surveys to obtain information to support data analysis to get an overview of the types of conflicts that have the greatest potential to cause accidents. From the results of the serious conflict research, the shortest time was 0.27 Time To Accident and the longest time was 0.63 Time To Accident, with driver speeds of 20km/hour, 25km/hour, 30 km/hour and 35km/hour. Motorbikes have the greatest conflict with the nature of the driver who does not pay attention to the safe distance between vehicles so that the rider cannot take evasive action long before reaching the point of conflict.

show abstract

Section: Pendahuluanunclassified

Analisis Tingkat Keselamatan Lalu Lintas Pada Persimpangan Dengan Metode Traffic Conflict Technique

Muslimin,

Rudi,

Ranuang

2024

RADIAL

View full text Add to dashboard Cite

show abstract

“…Peran serta orang tua dan sanksi tegas penegak hukum sangat diperlukan untuk meminimalisir anak usia dibawah 17 tahun mengalami kecelakaan lalu lintas (Hidayati & Hendrati, 2016). Pengurangan tingkat kecelakaan dianjurkan untuk memasang rambu-rambu lalu lintas, lampu penerangan jalan, guardrail untuk tikungan serta sosialisasi keselamatan berkendara (Lestari et al, 2022).…”

Section: Faktor Lingkunganunclassified

Factors Affecting Traffic Accidents on the Rajekwesi-Songgoriti Road Section, Batu City

Pandulu¹,

Oktaviastuti²,

Primasworo³

et al. 2023

FJAS

View full text Add to dashboard Cite

Batu City is often used as a tourist destination city for the community, because it has beautiful nature and is surrounded by mountains and cool air which is one of its attractions. More tourists who visit are dominated by people outside Batu City, which results in higher transportation density. If this situation is not supported by good facilities or infrastructure in the field of traffic, it can have a major impact on traffic conditions. Traffic accidents that are very diverse, both in terms of the process of occurrence and the causal factors, often occur on the roads in Batu City. The purpose of this study is to determine the factors that cause accidents on the Rajekwesi road in Batu City. The research design used is a quantitative method with descriptive and survey research types. The data used are primary data and secondary data. The results of the study are based on accident data analysis for calculating the average accident equivalent number (AEK) of 53. Factors causing accidents which include human factors, vehicle factors, road factors, and environmental factors, indicate that Rajekwesi road, Batu City is classified as a vulnerable area accident. The need for additional road complementary facilities can be one of the efforts to reduce accidents on the Rajekwesi road, Batu City.

show abstract

“…Berbagai pengembangan riset dan teknologi telah memberikan sumbangan nyata dalam mencapai kemajuan dan kenyamanan layanannya. Produk yang dihasilkan berupa kendaraan merupakan sarana yang sangat mendukung dalam segala aktifas manusia di belahan dunia dengan berbagai tujuan yang diinginkan.Bertambahnya jumlah kendaraan dengan pemakaian frekuensi tinggi tanpa disadari memberikan dampak/risiko terjadinya kecelakaan lalu lintas(Lestari & Anjarsari, 2020). Berdasarkan data Korlantas Polri yang dipublikasikan oleh Kementrian Perhubungan Republik Indonesia pada tahun 2021 terjadi 103.645 kasus kecelakaan lalu lintas.…”

unclassified

Legalitas Sistem Auto Pilot Kendaraan Roda Empat Di Indonesia Berdasarkan Undang-Undang Nomor 22 Tahun 2009 Tentang Lalu Lintas Dan Angkutan Jalan

Nugroho,

Azis,

Ruminingsih

et al. 2023

PLJ

View full text Add to dashboard Cite

Fenomena pertumbuhan jumlah kendaraan yang tidak seimbang dengan tingkat ketersediaan infrastruktur jalan telah mendorong adanya inovasi auto pilot system oleh pabrikan kendaraan. Penelitian ini bertujuan untuk mengkaji legalitas auto pilot kendaraan roda empat di Indonesia berdasarkan Undang-Undang Nomor 22 tahun 2009 tentang lalu lintas dan angkutan jalan. Metode yang digunakan dalam pengkajian terhadap permasalahan yang diteliti dengan menggunkan pendekatan hukum positif yang berlaku di Indonesia. Hasil penelitian mendapatkan legalisasi sistem auto pilot kendaraan roda empat di Indonesia berdasarkan Undang-undang Nomor 22 Tahun 2009 tentang lalu lintas dan angkutan jalan dapat dinyatakan memenuhi karena tidak ada klausal atau pasal yang dilanggar. Adapun upaya penegakan hukum bagi pengendara yang menggunakan kendaraan berteknologi auto pilot system dapat dilakukan dengan cara, yaitu upaya preventif dan upaya represif. Keselamatan, endaraan roda empat

show abstract

Analisis Kecelakaan Lalu Lintas Dan Penanganan Daerah Rawan Kecelakaan Jalan Ahmad Yani (Ruas Km 37 – Km 82) Kabupaten Banjar

Cited by 3 publications

References 1 publication

Analisis Tingkat Keselamatan Lalu Lintas Pada Persimpangan Dengan Metode Traffic Conflict Technique

Analisis Tingkat Keselamatan Lalu Lintas Pada Persimpangan Dengan Metode Traffic Conflict Technique

Factors Affecting Traffic Accidents on the Rajekwesi-Songgoriti Road Section, Batu City

Legalitas Sistem Auto Pilot Kendaraan Roda Empat Di Indonesia Berdasarkan Undang-Undang Nomor 22 Tahun 2009 Tentang Lalu Lintas Dan Angkutan Jalan

Contact Info

Product

Resources

About