Archimedes' Principle Applied to Buoy Design for Measuring Purposes in Offshore Illumination Conditions

Abstract

Solar cells are becoming so common that every industry except PLN is already using them to produce alternative energy. The more solar cells used, the more light intensity meters are needed to calculate the amount of Illumination in a given area. This research entails constructing or implementing software, calculating the float's balance against the impact of waves, and determining how the float distributes load using the Archimedes principle. Electrical construction and chassis buoyancy are included in the design. When the density of water is greater than the density of the object, namely > objects (997 kg/m3 > 46.73 kg/m3), the variables obtained are the total weight of the buoy of 5,044 kg with the distribution of the object force of 49.43 N and the buoyant force of 1046.08 N. then this design produces the required buoyancy force when manufactured and used.

Pemakaian Peralatan K3 (Keselamatan Kesehatan Kerja) agar Tidak Terjadinya Kecelakaan Kerja

“…Maka sebelum melakukan pengelasan perlu briefing agar hal-hal yang tidak diinginkan dapat segera terminimalisir. Biasanya alat-alat yang diperlukan dalam pengelasan harus standar SNI terlebih peralatan K3 karena peralatan ini nantinya akan melindungi tubuh dari kecelakaan kerja yang terjadi ataupun meminimalisir resiko akibat kerja jika terjadi kecelakaan [28].…”

Analisis Gaya Apung Dalam Olahraga Water Tubing

“…Berdasarkan referensi [14]: Gaya berat merupakan hasil kali massa benda dengan gravitasi bumi. Gaya berat ini harus lebih kecil dari gaya apung agar benda tersebut tidak tenggelam.…”

“…Hukum Archimedes menyatakan bahwa besarnya gaya ke atas yang dihasilkan oleh fluida pada suatu benda sama dengan massa fluida yang dipindahkan oleh benda tersebut. Agar benda mengapung, gaya ke atas, F a , harus lebih besar dari berat pelampung, W b [14]. Ketika suatu benda terendam seluruhnya atau sebagian dalam suatu fluida, gaya apung dari fluida di sekitarnya bekerja pada benda tersebut.…”

Optimasi Rangka Electric Bike dengan Menitikberatkan Nilai Keamanan pada Tiap Titik Beban dengan Aplikasi Inventor

“…Area poros cukup aman dengan indikasi warna biru untuk von misses stress di kisaran 0 -0,253 MPa [32]. Untuk pengujian poros dengan paramater principal stress di kisaran -0,242 hingga 0,009 MPa dengan kisaran warna biru berarti sangat baik untuk pengujian ini [33]. Untuk nilai displacement berada di kisaran 0 -3,84 mm dan bagian depan mendapat indikasi sangat baik [34].…”